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国内动力煤市场一周概览(02.24-02.28)

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港口方面:港口市场依旧活跃度较低,实际成交偏少,下游基本以长协拉运为主,用电需求增加不明显,日耗持续低迷,加之港口库存有所上升,贸易商报价开始呈现下跌趋势。现5500大卡动力煤主流平仓价在572元/吨左右,5000大卡平仓价513元/吨左右。

产地方面,主产地煤矿复工复产进程加速,截止2月26日,榆林榆阳、横山、神木、府谷地区合计在产煤矿达44座,涉及产能2.77亿吨;鄂尔多斯地区累计在产煤矿达144座,涉及产能5.15亿吨。另外,基于员工隔离期间无法到岗,整体开工率较低,未能满负荷生产。近日个别矿前期涨幅过大,价格出现一定幅度回调,但区域供给仍有一定偏紧,多数煤矿价格保持坚挺。

运输方面,目前整体来看坑口复工增多,大货车复工增多,下游需求增加最慢,降运费也是合理,并且油价几连降了,减少部分运输成本。另一方面市区及各旗区之间大部分道路基本恢复畅通,货车司机办理通行证简便,快捷,运力迅速恢复,但产地煤炭生产企业尚未全面复工,运输货源供应不足促使市场运力供过于求。

进口煤方面,目前国内终端库存较为充足,临近月底招标采购进口煤需求暂缓,进口煤市场活跃度依旧偏低,报价暂时持稳。目前印尼煤(CV)3800外矿主流报价在35.5美元/吨左右,澳洲煤(CV)5500主流报价在57.5美元/吨左右。

综合来看,主产地复产进度良好态势,但部分地区供应仍然存在一定偏紧。而北方港库存有回升,却仍处于低位运行,下游用电需求增加不明显,日耗持续低迷。预计个别优质煤资源价格坚挺,一般烟煤价格小幅回调。截止2月28日北方三港(秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港)港口库存1124.1万吨,环比上周降22.2万吨,降幅1.94%,其中秦皇岛港煤炭库存总量569万吨,比上周增加49万吨,增幅9.42%。截止1月29日纽卡斯尔港港口库存194.3万吨。本周沿海电厂煤炭库存环比增21.99万吨,截止2月28日,沿海六大电厂(浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能)沿海六大电厂库存1761.5万吨,日耗43.1万吨,可用天数43.1天。


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