本周产地市场动力煤下调幅度加大。部分煤矿库存压力明显，出现减产或停产现象。市场销售压力剧增，悲观情绪加深，加速煤价下跌。港口煤价延续跌势，市场交投氛围冷清，上周煤价周累计下调80元/吨，加之港口库存垒积高位，下游压价现象严重，短期内情绪难以提振。截至6月2日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为7506.4万吨，周环比增加326.1万吨，较去年同期水平增2230.4万吨。各区域详细情况见下文：
东北区域：本周港口库存小幅递增，港口库存202.7万吨，周环比增4.3万吨。其中盘锦港一船俄煤靠岸，而丹东港库存增量为某电厂储备寄存。东北市场现处需求淡季，非电终端延续刚需拉运，港口调入调出处平衡状态，区域内整体库存变化不大，稍有增加。
环渤海区域：本周库存延续高位运行，港口库存3201.7万吨，周环比增110.7万吨，累库明显。因港口库存日益递增，导致市场价格下跌加速，悲观情绪蔓延，市场出货困难。非电企业受市场价格影响采购计划放缓，部分电厂库存保持高位，补库需求难以释放，港口去库困难，整体库存呈上升态势。
华东区域：本周库存有所增加，港口库存1417.9万吨，周环比增30.6万吨。本周港口调运以保供煤为主，下游电厂库存仍处高位，采购放缓，需求释放不佳。而周边企业观望情绪较浓，市场整体出货不畅，库存有所累积。
江内区域：本周港口库存持续递增，港口库存1179.2万吨，周环比增69.5万吨。江内需求释放不佳，库存连续几周持续上升。主要是因部分电厂为迎峰度夏做储备，港口库存累积明显。
华南区域：本周港口库存增幅明显，港口库存1505.0万吨，周环比增111.0万吨。当前区域内库存以外贸煤为主，一部分是电厂前期招标煤炭陆续到岸，另一部分则为贸易商采购的澳煤。目前沿海电厂负荷虽有提升，但电厂库存也在高位，去库仍需一定时间，短期内华南区域库存仍保持偏高水平。
综上，上周全国港口动力煤库存整体增加，多集中于环渤海区域及华南区域。受终端需求不济及进口煤市场冲击影响下，降库压力趋增；而随煤价逐步接近长协价格区间，电厂释放部分采购需求，动力煤需求面或有回暖。但港口高库存下，煤价仍有一定压力。后续需持续关注气温变化及下游需求释放情况。
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