我的钢铁网4月25日讯 本周亚洲煤炭市场价格延续上周的水平，走势平稳。而欧洲及南非市场均表现为回落盘整态势，幅度均超过4%。亚洲基准的纽卡斯尔港口动力煤价格63.11美元/吨，.欧洲ARA市场动力煤DES价格指数下调2.7美元/吨至63.60美元/吨,幅度为4.07%。南非理查德港口动力煤出口价格指数下调2.67美元/吨，幅度4.22%。与近期欧陆从南非进口的煤炭需求回落有关。但印度近期从南非进口的煤炭货量猛增，预计4～5月还将进口370万吨南非煤炭，预计将支撑南非动力煤离岸价回升。进入4月下旬国际市场价格持续在60美元/吨之上波动，表现为基本平稳的态势。近期由于中国进口煤市场升温，外国煤炭企业纷纷欲在中国寻求贸易伙伴，也支撑国际煤炭市场价格回稳。在目前国际金融危机的背景下，中国煤炭愈来愈倍受世界产注，国际能源署对中国官员提出煤业发展十大建议表明中国市场将成为推动未来能源领域发展的主导力量。

本周受美国天然气商业库存增加及申请失业救济的人数上升等多种不利因素影响，纽约市场原油期货价格盘中一度跌至每桶４８．３７美元。不过，在一系列公司财报推高美股的刺激下，纽约市场油价随之上扬。周五原油期货收高,纽约商业交易所(NYMEX)6月份合约的轻质原油期货价格上涨1.93美元,至每桶51.55美元,涨幅3.9%。盘中该合约的最高值为51.75美元,最低为49.06美元。虽然市场对全球经济状况的担忧情绪仍旧存在,但当日全球股市走高,且投资者对美元汇率走软的担忧情绪超过了对经济衰退将令燃料需求下降的担忧。汇市方面,油市收盘时美元对主要外币的汇率普跌,美元指数降至84.621,低于周四晚时的85.353。

而本周进口煤炭现货市场较上周有所下调，成交一般。据了解澳大利亚主焦煤秦皇岛港口提货价低于1200元/吨；澳大利亚主焦煤青岛港到岸含税价1180元/吨；澳大利亚主焦煤天津新港到岸含税价1200元/吨；澳大利亚主焦煤中国各港车板含税价1150元/吨；澳大利亚瘦煤港口提货价1150元/吨；澳大利亚1/3焦煤京唐港、天津港港口提货价950元/吨。美国1/3主焦煤秦皇岛港口提货价1000元/吨。俄罗斯主焦精煤低硫高粘结132美元/吨（中国各港到岸不含税价）；俄罗斯高炉喷吹无烟原煤京唐港港口提货价870元/吨；俄罗斯5500大卡电煤中国各港到岸含税价590元/吨；天津港印尼低硫气煤港口提货价1050元/吨，高硫港口提货价930元/吨；新沙码头澳洲煤5300大卡500元/吨；俄罗斯瘦焦煤连云港到岸含税价1100元/吨；俄罗斯5500大卡的贫瘦煤到岸价580元/吨，可在各大港口交货；越南无烟煤56美元/吨船边不含税价；广州港越南11A5400大卡汽车驳船提货475元/吨，广州港印尼煤5900大卡530元/吨，伟辉码头印尼煤4000大卡440元/吨，洪圣沙码头越南煤5300大卡460元/吨。

而作为煤炭消费大国的中国最大煤炭装卸港——秦皇岛港本周动力煤基本平稳。山西优混5800大卡590元/吨左右，5500大卡570元/吨左右；普混5000大卡480元/吨左右，4500大卡420元/吨。其它各港口本周动力煤价格均表现平稳。但随着目前全国中小煤矿复产数量的增加，动力煤市场已经显现宽松价格有下行的趋势。虽然产煤大省情况有所不一，但全国整体动力煤供应宽松。山西由于煤矿复产情况不好，目前坑口价格基本平稳。国家电网公司调度中心的最新统计数据显示，4月中旬，全国发电量同比下降了3.9%，较4月上旬下降3.5%的数据继续加大。数据显示，东南沿海各省中，广东省发电量的下滑幅度为18.50%，广西壮族自治区下滑25.30%，福建省下滑了10.40%，浙江省的发电量上升了0.70%，而江苏省的用电量也下滑了10.20%。但这一数据已止住了前期大幅下滑趋势，回暖将有望出现在5月。不过，预测来看，2009年我国电力企业经营形式十分严峻，盈利预期会大幅下调。

本周国际干散货市场由于矿石煤炭运力需求旺盛，炒家现身致使综合指数一路上行。本周四，波罗的海干散货运价指数报收于1897点；较上周上升293点，升幅为18.27％。巴拿马型船市场再度飙升，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于1743点，较上周上升330点，升幅为23.35％。海岬型船市场风云再起，周四波罗的海海岬型船运价指数报收于2539点，较上周上升399点，升幅为18.64％。灵便型船市场一路上扬，周四波罗的海超灵便型船运价指数（BSI）报收于1396点，较上周上升193点，升幅为16.04％；灵便型船运价指数（BHSI）报收684点，较上周上升59点，升幅为9.44％。

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