我的钢铁网6月8日讯 上周公布的一些经济数据好转推动了油价反弹。国际油价大幅攀升至70美元/桶以上。受此影响国际煤炭市场价格继续大幅回升。亚洲基准的动力煤价格大幅上涨10%以上，动力煤FOB价格冲至74美元/吨以上。6月初澳大利亚纽卡斯尔港煤炭出口量上涨20%，同时港外等候的船舶数量也有所增加。

国际三大港口动力煤市场大幅上涨

据Globalcoal煤炭电子交易平台数据显示，本周末6月5日澳大利亚纽卡斯尔港口动力煤价格指数大幅上涨7.22美元/吨至74.31美元/吨,涨幅超过10.76%；南非理查德港口动力煤价格指数上涨1.76美元/吨至61.19美元/吨,涨幅2.96%；欧洲ARA港口动力煤价格指数上涨2.73美元/吨至70.28美元/吨,涨幅4%。中国、日本等煤炭进口量大增也是导致亚洲市场煤炭价格持续上升的原因之一。上周三韩国公共事业单位南韩中部电力公司已经同意以每吨大概63美元的价格购买澳大利亚斯特拉塔公司煤炭分部的2009年部分定期合约吨位。上周初，也就是在亚洲煤炭价格大涨的期间签订了这一协议。据消息人士透露，韩国电力公司与斯特拉塔公司目前的年度合同吨位为5000，000吨，电力公司已经同意以大约每吨63美元的价格购买375，000吨煤炭，该公司基于该种类煤炭每千克热值为6080大卡。

国际油价大幅攀升至70美元/桶以上

受多重利好和利空消息交错影响，当周国际油价震荡上扬，其中纽约市场油价更是5日盘中突破每桶70美元关口。当周公布的一些经济数据好转推动了油价反弹。如美国劳工部4日公布的数据显示，申请失业救济金的人数连续三周出现下降，预示着美国就业市场可能会逐渐企稳。由于就业数据对能源日常消费的影响较为直接，更多市场投资者开始相信美国经济将在下半年复苏，能源消费也将随之增加。而美国商业原油库存意外增加和美元汇率回升等因素使油价涨势承压。美国能源部3日公布的库存数据显示，在截至5月29日的一周里，美国商业原油库存增加290万桶，与此前市场预计的下跌200万桶大相径庭。另据报道，5月份石油输出国组织(欧佩克)日均原油产量增加了大约40.5万桶，且俄罗斯石油产量也有所增加，这些消息对油价的涨势都起到了一定的抑制作用。

进口煤现货市场贸量活跃

近期澳洲主焦煤中国各港CIF价147美元/吨，上涨12美元/吨。俄罗斯5800大卡电煤中国各港提货价600元/吨；加拿大主焦煤中国各港到岸价135美元/吨，上调5美元/吨。俄罗斯焦煤中国各港CIF价950元/吨。热量6200大卡、灰分17、硫小于0.5的朝鲜无烟煤烟台港提货价535元/吨（一票），热量5500大卡、灰分17的朝鲜无烟末煤到岸价59美元/吨。澳大利亚1/3焦煤京唐港、天津港港口提货价980元/吨。美国1/3主焦煤秦皇岛港口提货价900元/吨。粘结95、挥发22-28的澳大利亚主焦煤京唐港现货1180元/吨，灰分8.75、挥发25.5的澳大利亚主焦煤中国各港车板含税价1180元/吨，灰分8、挥发24的澳大利亚主焦煤中国各港提货价1160元/吨。澳洲优质1/3焦煤（11月货）澳洲FOB离岸价99美元/吨；澳大利亚主焦煤秦皇岛港口提货价1200元/吨；粘结85、胶质层最大厚度17、挥发21、灰分7.7的澳大利亚主焦煤天津新港到岸含税价1220元/吨；澳大利亚瘦煤港口提货价1150元/吨。加拿大贫瘦煤中国各大港口提货价950元/吨；俄罗斯6000-6300大卡电煤中国各大港口提货价610元/吨；印尼低位5000大卡的电煤广州港提货价500元/吨，青岛港提货价520元/吨；蒙古国进口主焦煤发到山西临汾车板交货价1050元/吨；俄罗斯瘦精煤低硫高粘结130美元/吨（中国各港到岸不含税价）；俄罗斯高炉喷吹无烟煤京唐港港口提货价880元/吨；天津港印尼低硫气煤港口提货价1050元/吨，高硫港口提货价930元/吨；印尼气肥煤京唐港、连云港提货价1000元/吨。新沙码头澳洲煤5300大卡500元/吨；俄罗斯瘦焦煤连云港到岸含税价1100元/吨；俄罗斯5500大卡的贫瘦煤到岸价580元/吨，可在各大港口交货；越南无烟煤56美元/吨船边不含税价；广州港越南11A5400大卡汽车驳船提货475元/吨，广州港印尼煤5900大卡530元/吨，伟辉码头印尼煤4000大卡440元/吨，洪圣沙码头越南煤5300大卡460元/吨。

秦皇岛库存6月初突破500万吨

在经过了四五月的淡季低库存后，秦皇岛煤炭库存6月初突破500万吨，回升到正常库存水平。对于库存的持续反弹，有业内人士担心煤炭市场在“淡季不淡”后又会出现“旺季不旺”的情况，但分析人士则认为，即将到来的季节性需求高峰和供给面的不确定性，仍将对煤炭价格形成支撑。数据显示，6月5日秦皇岛港煤炭库存总计512.97万吨，比5月初增长37%。今年3月份以来，秦皇岛煤炭库存一度骤降，4月库存不足300万吨，在三年来的低位徘徊。进入5月中下旬，库存开始逐渐攀升。去年11月，秦皇岛煤炭库存一度高达900多万吨，而该港口常年存煤的正常水平为500-600万吨。据了解，作为消费地港口，广州港煤炭库存近期也在逐步增加，到6月5日，广州港存煤从5月初的220万吨左右增加至266万吨，为今年以来的库存量高点。

国际海运炒家蜂拥而至 价行情一路暴涨

随着全球资本流动性紧缩情况有较大改观以及美元贬值趋势增大，国际炒家在爆炒国际油价行情后，又开始在国际干散货市场豪赌下半年行情的投机炒作，推动国际干散货市场冲破4000点大关。周四，波罗的海干散货运价指数报收于4093点，较上周上升795点，升幅为24.11％。巴拿马型船市场跟风猛涨，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收3431点，较上周上升667点，升幅为24.13％。海岬型船市场一路暴涨，周四波罗的海海岬型船运价指数报收于7561点，较上周上升1959点，升幅为34.97％。灵便型船市场单边上行，周四波罗的海超灵便型船运价指数（BSI）报收于1856点，较上周上升24点，升幅为1.31％；灵便型船运价指数（BHSI）报收880点，较上周上升15点，升幅为1.73％。

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