本周，沿海煤炭、金属矿石运价小幅上扬，沿海运输市场持续反弹行情，8月26日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1161.27点，比上周上涨1.32%。

本周，受天气炎热和电厂补库的影响，煤炭运输量增加；而前期国际煤价和海运费双双上涨，使得部分内外贸兼营船舶投入到外贸运输，沿海运力有所减少。另外，我国煤炭进口量出现回落态势。据海关统计，7月我国进口煤炭1389万吨，较6月减少13.6%。煤炭进口量减少，市场对国内煤炭的运输需求提升。鉴于以上种种因素，本周主要航线市场煤炭运价继续呈现上涨态势，其中秦皇岛至广州航线运价指数报收于1330.78点，较上周上涨2.25%，市场运价报收于50元/吨，较上周上涨2元/吨；秦皇岛至宁波航线运价指数报收于1153.04点，较上周上涨1.3%，市场运价报收于35元/吨，较上周上涨1元/吨。从中海发展近期召开的中期业绩推介会上获悉，受金融危机影响，航运市场运价低迷，基准运价同比下降39%。

本周金属矿石运输市场行情小幅上涨，8月26日金属矿石运价指数报收于982点，较上周微涨0.34%。

本周粮食运输市场行情在上周大幅上升后有所回调，8月26日粮食运价指数报收于902.61点，较上周下跌1.15%。但在国内整体经济回暖和国家政策的扶持下，国内生猪和鸡蛋价格节节攀升，有利于恢复农民对养殖业的积极性，由此带动饲料及玉米的需求。加上目前南方主要港口如广东港、厦门港港口库存水平较低。预计近期粮食运输需求应会有所增加。

本周原油和成品油运输市场行情平稳。据全国工商联石油业商会透露，随着原油价格的上涨，成品油市场正呈现转暖迹象，深圳、武汉、南京等地用户的购销开始活跃。