需求炒作如影随形 催动大盘强劲上扬

由于需求炒作如影随形，推动本周市场行情强劲上扬。本周四，波罗的海干散货运价指数报收于3335点，较上周上升322点，升幅为10.69％。

巴拿马型船市场

本周巴拿马型船市场强劲上扬，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收3480点，较上周上升379点，升幅为12.21％。

在大量美国东海岸至欧陆煤炭货盘的强劲推动下，导致大西洋地区运力供应出现短缺，加之海岬型船FFA纸质市场行情高涨使市场信心倍增，并由此传导到巴拿马型船期租市场行情明显改善，这些利多因素迫使租家们在即期租船市场上付出更高的租金。此外，本周来自美湾相当坚挺的谷物出口贸易，对行情的提升作用不容小觑。本周现代船往返租船和航次租船行情已升至自7月末以来的新高，分别为3.1万和和4.1万美元，环比上升14.8％和10.8％。本周，瑞士海运公司接手GMI公司的转租套利交易，其租用的“CoalHunter”号现代船（2006年建造/8.3万载重吨），11月6～10日欧陆交船，航次日租金为3.65万美元。在太平洋地区，本周澳洲纽卡斯尔港动力煤出口升至217万吨，环比猛增13％。据SSY报道，目前在东澳煤炭出口港巴拿马型船的待港量高达50艘以上。除了煤炭海运贸易异常坚挺，本周非常繁荣的太平洋谷物贸易，以及印度至中国铁矿石货盘租船力度明显加强，也成为激发行情不断攀升的两大重要因素。另据路透社报道，作为全球第三大煤炭出口国，南非明年动力煤出口量高达6800万吨，比今年增长13.3％。随着南非理查德湾煤炭码头第5期扩建工程完工，预计该港的设计年煤炭出口量将达9200万吨。

海岬型船市场

本周海岬型船市场峥嵘毕现，周四波罗的海海岬型船运价指数报收于5481点，较上周上升705点，升幅为14.76％。

在经历了上周短暂的横位震荡喘息后，重新积聚了上冲动力的海岬型船市场再度昂首上行，并且随着海岬型船FFA纸质交易强劲回升，激发本周海岬型船市场投机炒作活动更为盛行。本周，除了一些重量级船公司，包括路易·达芙公司、世腾海运公司等在即期租船相当活跃，自下半年以来久未谋面的摩根·斯坦利投资银行（MorganStanley）在铁矿石程租租船市场再度现身，其租用的“AnangelAmbition”号早期船（1994年建造/16万载重吨），11月17～26日交船，从西澳至中国铁矿石程租运价为14.25美元/吨。分析人士指出，该笔交易无疑是投机热钱在国际铁矿石价格谈判处于敏感时期即将发起大规模炒作的重要信号。据SSY报道，由于近期海岬型船市场异常凶猛的投机炒作，导致全球铁矿石和煤炭港口的海岬型船待港量高达近100艘；其中，中国港口为35艘，在中国主要铁矿石卸货港平均待港时间从上周的3.5天迅速升至本周的5.5天；巴西港口为20艘，西澳铁矿石港口为10～15艘，东澳煤炭港口为25～30艘。此外，上周Cobelfret公司租用的“C·Blossom”号新造船（18万载重吨）期租11～13个月日租金为3.1万美元，本周该船已被迅即转租给RTS公司，其航次日租金高达5.2万美元。投机炒作之凶猛和获利之丰厚，由此可见一斑。本周末，与FFA交易密切相关的海岬型船4条航次期租航线平均日租金为5.7613万美元，环比上升16.01％。

灵便型船市场

本周灵便型船市场亦步亦趋，周四波罗的海超灵便型船运价指数（BSI）报收于1855点，较上周上升30点，升幅为1.64％；灵便型船运价指数（BHSI）报收880点，较上周上升12点，升幅为1.38％。