我的钢铁网刘葆11月21日讯 本周国际动力煤市场继续保持小幅上升走势。据环球煤炭交易平台数据显示，11月20日亚洲基准的澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数较上周上涨3.14美元/吨达82.25美元/吨，涨幅达到3.97%；南非理查德港动力煤价格指数小幅下跌0.33美元/吨，保持了几周以来较为平稳的走势；欧洲ARA市场动力煤价格指数上涨0.94美元/吨达79.04美元/吨，涨幅1.2%。国际三大港口动力煤价格持续走强，与近期气温急剧下降所导致的各国能源供需增加有直接的关系。BJ指数截至11月19日澳大利亚BJ标准动力煤价格指数为78.55美元/吨，比上周上涨1.8美元/吨。

    本周欧洲市场的煤炭价格继续小幅走高，印度交易商仍期待获得第一季度南非煤炭，但不愿支付69.00-70.00美元/吨的离岸价。可接受的最高价格为60.00-62.00美元/吨的离岸价，或者82.00美元/吨左右到岸价。印度交易商表示，过去的几天，煤炭运费加上上涨的煤炭价格，推动印度进口煤炭的到岸价现货价格上涨到了约为92.00-95.00美元/吨。一些印度商人转而投向印尼煤炭市场。由于需求旺盛，本周印尼煤炭价格上涨4.3%。印尼2009年10月份，印尼出口煤炭2263.7万吨，其中对中国的出口量最大，约占其出口总量的23.47%。印度因近日被批准开发国内新的铁矿石资源，印度塔塔钢铁公司将加快收购海外煤炭资源以满足国内计划新建钢厂的需要。

本周亚洲煤炭市场价格继续大幅度上涨。主要与近期气温急剧下降所导致的各国能源供需增加有直接的关系。且澳大利亚近期出口下降也导致纽港货源较紧，截至11月16日一周内，澳大利亚纽卡斯尔港口出口煤炭155万吨，比上周减少20%。港口待装船只数量增加至35艘，平均待装时间增加至8.05天。澳大利亚2009年10月份澳大利亚昆士兰州的四个煤炭码头煤炭出口量环比增长2.5%到1473万吨。7-10月份四个月内这四个码头的煤炭出口量由去年同期的5634万吨增加至5912万吨。

越南将减少煤炭出口以满足国内需求，根据由越南总理核准的2015-2025年越南煤炭工业计划，由于越南国内煤炭需求的增长，到2015年需求将激增至9000万吨，在2015年前越南将减少煤炭出口。煤炭工业计划今年生产4000万吨煤炭，其中一半用于出口。为了确保能源安全，越南总理已要求出口的煤种必须为越南国内市场不需要的煤种。总理还要求越南国家煤炭与矿产工业集团设立一个根据越南国内煤炭需求为基础的年度煤炭开采和进口计划。到2025年越南国内的煤炭消费量预计将达到3.82亿吨，其中3.37亿吨将用于电力生产行业。

2009年1-10俄罗斯煤炭供应总量2.249亿吨。俄罗斯能源部的资料显示，2009年1月至10月煤炭开采量为2.406亿吨，同比下降11.8%，而煤炭出口量则增加6.8%，达到8235万吨。俄罗斯10月份的煤炭开采量为2752万吨，同比减少7.7%；煤炭供应总量为2525.2万吨，同比下降11.8%，其中出口量达到921.4万吨，同比增长12.8%。而根据俄罗斯国家统计局的数据，俄罗斯2008年煤炭开采量与2007年相比增加3.9%，达3.26亿吨。

国韩国电力公司一位高管透露：韩国电力公司明年可能会以不低于每吨85-90美元的合同价格向中国采购煤炭。韩国韩知识经济部于近期召开的危机管理对策会议上，公布《指定无烟煤和煤砖的最高销售价格公告》，决定自11月1日期将煤炭和煤砖的最高销售价分别上调7.15%和30%，即1吨煤炭价格由120050韩元增加至128630韩元，1块煤砖价格有287.25韩元上涨至373.50韩元。韩国动力煤韩国西部电力公司求购71万吨烟煤，2010年1-2月份交割；要求44万吨净发热量为5350大卡/千克，其余27万吨净发热量4600大卡/千克。要求煤炭来源为美国、加拿大、澳大利亚或南非。11月26日停止招标。

    国际原油市场方面，截至周五美东时间下午2:30(北京时间周六凌晨3点30分)，纽约商业交易所的最近期原油合约：12月轻质低硫原油合约下跌74美分，收于76.72美元/桶，跌幅为1%。该合约已于今天收盘时到期。美股表现疲软，由于没有重要的经济或企业消息出炉，投资者多退场观望。汇市方面，美元对主要外币的汇率普涨。油市临近收盘时美元指数上涨0.6%，至75.73点。今天油价下跌可能主要与美元汇率上涨及美股表现疲软有关，通常情况下这两个因素都对商品市场不利。本周交易中，油价基本上被锁定在75至80美元的交易区间。本周三美国政府发布的统计数据显示，在截至11月13日的一周当中，美国的石油总需求环比增长1%，至日均1850万桶，而汽油需求环比增长近2%，至日均902万桶，最后者已重返上个月末的水平。虽然需求实现了环比增长，但与上年同期相比石油和汽油需求都要低2%以上。

    本周中国进口煤市场动力煤价格向上波动。主要影响因素为海运费上涨以及中国电煤市场需求增加以及气温急下船舶压港严重等因素有关。受其影响印尼低位5500大卡动力煤广东、福建各港CIF价74美元，较上周涨2美元。本周俄罗斯5350大卡动力煤长江以北各港舱底含税价570元/吨，涨5元，波动不大，低位5500大卡的价格暂稳，舱底含税价仍保持在上周的590元。炼焦煤进口市场现货继续减少，价格上扬。焦煤港口现货有涨，京唐港俄罗斯肥煤提货价1270元/吨，较上周上涨20元/吨。其它各国焦煤年底交货价行情基本无明显波动。

    考虑到中国、印度等新兴国家的经济将率先企稳回升，全球煤炭贸易需求也会同步增加。另一方面，国际干散货海运费持续上涨也是抬高煤价的一个因素，旺盛的市场需求将进一步推高国际煤炭价格。   

（我的钢铁网资讯部编辑 请勿转载）

刘葆：021-26093198    15026403958