本周，煤炭运价持续上扬，金属矿石和粮食运价小幅上涨，沿海运输市场行情继续在上升通道中运行。12月16日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2110.29点，较上周上涨9.56%。

近期全国范围内煤炭供应依然偏紧，煤价呈现全面上涨态势。秦皇岛煤价已连续3个月持续增长，5500大卡煤炭的报价最高已达740元/吨，较一个月前每吨620元-640元报价上涨19%，同比增长达40%。入冬以来，全国各地用电量一直处于上升态势，电厂存煤紧张。受经济持续向好，冬季采暖需求推动，加上煤炭涨价预期，很多电厂在库存量还未到警戒线的情况下就加大补库，更进一步拉动了煤炭需求。截至12月15日，秦皇岛港的煤炭场存为557万吨，较一周前下降17%。需求爆发性增长，而由于大风大雾，封港天数增多，影响港口正常发运。据悉，近期在秦皇岛港锚地船舶约为200艘。本周煤炭运价持续上扬，维持相对高位，煤炭运价指数报收于2762.17点，较上周上涨12.0%。分航线看，北方港口至华东的煤炭运价涨幅高于其他地区。秦皇岛至广州航线运价指数报收于2482.98点，较上周上涨2.2%，市场运价108元/吨，较上周上涨2元/吨；秦皇岛至宁波航线运价指数报收于2703.95点，较上周上涨13%，市场运价99元/吨，较上周上涨13元/吨。

业内人士分析，电厂存煤今后一段时期内仍旧紧张，煤炭需求依然旺盛，预计沿海运输市场相对高位的运价还能维持月余。

从船期看，本月广东各港口到货非常庞大，未来3周的到货量已经接近80万吨。一些饲料企业库存有一定的积累，受此影响，采购积极性有所降低。但受沿海有效运力偏紧影响，粮食运输市场船运价仍然小幅上涨。12月16日，营口至深圳的粮食航线运价指数报收于1758.58点，较上周上涨3.2%；大连至广州的粮食航线运价指数报收于1702.24点，较上周上涨2.2%。