近段时间以来，市区再现“加气难”，燃用煤层气的出租车、公交车不能正常运行。1月16日上午，市燃气管理处紧急召集市区4家加气站、公交公司以及上游煤层气生产企业中联公司、蓝焰公司、华凯公司等有关企业负责人座谈，共同讨论并制订了节日期间保证市区各类车辆尤其是公交、出租车供气的方案。

座谈中，各方对原来点对点保障市区供气方案，进行了明确和重新完善，进一步明确：蓝焰煤层气有限公司除保证每日向泽州北路蓝焰加气站供气2万立方外，再向新安和碧峰加气站累计供应1.5万立方；中联煤层气公司每日向市区供气2.5万立方，其中供应中联加气站1.2万方，新安加气站7000立方，碧峰加气站6000立方。在特殊紧张的情况下，新安加气站和碧峰加气站要站在保稳定、保民生的高度，积极履行社会责任，临时主动向华凯公司购气，以满足市区正常用气，在双方不签订长期购买合同的情况下，华凯公司要积极服务，确保市区两家用气企业随到随加，以尽可能降低其运营成本。

昨天下午5点，从市燃气管理处了解到，市区蓝焰、中联、新安等3家加气站已恢复运营，部分因加不到气停驶的出租车和公交车也都加上了气开始正常运行。碧峰加气站正在与上游供气企业协调，也表示将恢复运营。

市燃气管理处负责人强调，春节临近，以煤层气为燃料的各类车辆不断增多，保证市区供气，已成为一个重大的民生问题。各煤层气生产销售企业一定要站在讲政治、保稳定、保民生的高度，顾大局、识大体，积极承担履行社会责任，确保市区煤层气正常供应。

背景资料

目前我市煤层气年抽采能力已达22亿立方米，日抽采600万立方米。而市区各类车辆日均用气量约为6万立方米，有蓝焰、新安、中联、碧峰4个正在运营的加气站，正常情况下能充分满足市区车辆加气需求。

但去年入冬以来，由于上游气源供应不足或运输不畅等原因，造成市区供气量一直不足，曾多次出现加气难问题，有关部门也召开协调会，组织煤层气生产企业与加气站就保障市区供气达成了点对点供应协议。

进入元月份以来，因有关企业执行保障方案不到位，市区气源得不到保障，再次出现了加气难。主要原因一是部分生产企业与外地用户签有供气合同，气源紧张，不能按原分配方案对市区加气站供气；二是承担市区2万立方米供应任务的煤层气加工企业华凯公司，由于上游供气企业提价，提高了煤层气出厂价格，每立方米大约提价0.2元，压缩了加气站利润空间，导致原来由华凯公司点对点供应的新安和碧峰两个加气站都不愿拉货，直接造成市区每日减少供气量1万多立方米。