山西讯：近日山西动力煤市场运行繁忙，市场保电煤如火如荼，受资源和运费双重影响，部分地区坑口价格出现小涨。

从新年上旬开始国内大部分地区饱受强冷空气侵袭，气温骤降，华东、华中以及华南等国内工业经济发达地区电网持续出现电煤短缺现象，多地区频现拉闸限电。山西地区响应中央号召，满负荷向华东地区输送电煤以保障国民经济不受影响。受到煤矿资源整合影响，小煤矿关停留下较大供煤缺口，山西省内开始首现电厂用煤告急，太原、临汾、运城等各地区也开始执行拉闸限电。山西省内自上周开始实行全省保重点电煤供应，各地方煤企现生产重点均在动力煤。笔者从运城地区了解到，当地五大电厂最高存煤量也就不到一星期，运城市内煤矿整合基本已完成，但目前大量开工复产均需要到春节以后，焦煤基本停产，电煤供应为目前生产重点，多数为直供。本周开始，从中央气象局了解到新的一波强冷空气从新疆开始由西北影响中国大部分地区，部分地区温度降幅将达到18-22度，山西地区为应对接下来的极端天气造成的用煤告急，本周仍在以补充电煤库存为当前主要工作，动力煤坑口价格均保持稳定，目前涨价的驱动因素仍集中在汽运上面。临汾地区一些煤矿负责人告诉笔者，当前的汽运费受用车辆影响，波动较为频繁，许多地区的较前期均有翻倍的涨幅。另一个就是煤源问题，用煤紧张，供煤更为紧张，目前散户外销压力剧增，受此影响吕梁地区Q5000动力煤因为目前供小于求，今日上调了车板价20元，执行到470的短驳到站价。

后期来看，目前电厂直供占市场主导，基本动力煤价格将保持一个平稳运行的趋势，受接下来强冷空气的侵袭，资源供应将持续成为后期的重点。

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徐卫卫 021-26093207