我的钢铁网刘葆2月21日讯 本周国际三大港口动力煤价格出现回升。澳大利亚纽卡斯尔港口动力煤价格在连续两周大幅下挫后出现回升，幅度超过3.56%；欧洲市场煤炭需要虽仍没有明显增长但由于连续三周已经下跌至73美元/吨左右，本周也出现较大反弹；南非煤炭出口港价格较为平稳连续四周以来调整幅度较小。由于国际煤炭市场价格跌涨越来越多的受中国进口煤市场走势影响，又因季节性供需进入淡季，因此预期短期内价格仍将小幅度盘整，不会出现大幅上涨的可能性。据环球煤炭交易平台数据显示，2月20日澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格在上周末90.75美元/吨的基础上上涨3.23美元/吨至93.98美元/吨，幅度达3.56%。南非理查德港动力煤价格指数在上周81.38美元/吨的水平上小幅上涨0.08美元/吨至81.46美元/吨；欧洲ARA市场动力煤价格在上周末73.41美元/吨的基础上上涨1.83美元/吨至75.24美元/吨，上涨幅度为2.49%。 

 本周中国由于春节假期原因，港口作业基本停止，20日开始工作，进口煤到港后无法交货，市场情况没有太多变化，价格基本平稳。中国国内煤炭市场由于长假内交易量较少，因为市场情况仍维持年前的价格。进入三月由于动力煤节后需求将进入淡季，国内煤矿陆续开工复产，煤炭价格面临进一步下行压力。中国炼焦煤市场由于节前国有煤矿价格做出大幅上调价格的决定可能短期将进口煤价格形成支撑，但由于目前中国钢材市场仍受制于高库存影响而短期内将维持盘整局面，接受煤焦的涨价仍需要彼此协商；国产煤提价将进一步加大焦炭生产成本，但由于国内焦煤市场资源偏紧，加之进口煤交易量大且交货环节快捷，现货市场仍会倍受钢厂青睐。因此预计2010年中国炼焦煤进口量继续保持增长超过上年水平。

本周中国进口焦煤行情如下：澳大利亚优质主焦煤舱底交货价在1680元/吨左右，1/3焦煤港口有部分现货，车板价在1350-1400元/吨之间；俄罗斯主焦精煤港口现货价格1630-1650元/吨，肥煤价格货场提货价格在1480-1500元/吨；印尼肥煤港口车板含税价在1380元/吨左右；美国主焦煤3月发船的CIF接盘价格205-210美元/吨；1/3焦煤2月份发船的CIF接盘价格在185-189美元/吨，高硫肥煤CIF报盘价格为168美元/吨左右。

本周国际油价逼近80美元创5周来最高点。受法国道达尔炼油工人罢工和美国石油库存下降影响，19日国际油价连续4日收涨，逼近80美元，创5周来最高点。随着欧美石油消费需求下滑，目前国际石油公司纷纷将炼厂东移向亚洲等新兴市场，目前中国的炼油能力位居世界第二。中国方面截至19日，国际油价三地22个工作日移动平均油价下跌2.12%，尚不满足发改委要求的国际油价22个工作日移动平均变化4%。

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