我的钢铁网刘葆3月13日讯   由于季节性耗煤需求的减少及中国进口煤量的大幅回落等因素影响，本周国际三大港口动力煤价格指数继续盘整回落。据环球煤炭交易平台数据显示，3月12日澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格在上周末94.83美元/吨的基础上下跌0.91美元/吨至93.92美元/吨，幅度为0.96%；南非理查德港动力煤价格指数在上周84.19美元/吨的水平下跌1.36美元/吨至82.83美元/吨,幅度为1.62%；欧洲ARA市场动力煤价格在上周末74.6美元/吨的基础上继续下跌2.8美元/吨至71.8美元/吨，幅度为3.75%，跌幅超过了上周的水平。本周由于中国国内煤炭市场继续低迷，港口价格下滑已经传导到产地坑口煤价，部分国有煤矿三月份调整了煤矿坑口价格，在国内煤矿产能没有完全释放之前市场价格仍有下调空间。

本周国际三大动力煤出口港价格指数均出现不同程度的下调，与近期全球季节性耗煤需求的减少有关。此外，欧洲ARA市场价格回落幅度较大也与欧美市场仍然萎靡的能源需求相关，本周回落至70美元/吨上方；2月份南非理查兹港煤炭出口量达494万吨，而去年2月份为520万吨，同比去年下降了5%，南非理查德港出口价格由于受印度煤炭需求的支撑2月份以来基本维持在81美元/吨以上，本周也出现1.36美元/吨的下调；而亚洲地区虽然中国国内煤炭价格大幅下跌而导致进口量大幅回落，但由于受国际动力煤长协谈判因素支撑，澳大利亚纽卡斯尔港口动力煤价格波动不大，但受中国进口煤量下降影响预计短期内将继续盘整回落。本周四中国国家统计局公布了2月份原煤产量为2.1亿吨，较上年同期增长11.9%。数据显示，中国1-2月份期间原煤产量总计4.7亿吨，较上年同期增长30.5%。本周中国国内煤炭中转港口煤炭市场继续低迷，动力煤价格继续小幅回落，同时由于煤炭库存高位价格下滑已经传导到产地坑口煤价，部分国有煤矿三月份下调部分煤种坑口价格，在国内煤矿产能没有完全释放之前市场价格仍有下调空间。

由于钢材成本支撑及中国宏观经济利好因素引发本周钢材价格拉涨。本周中国炼焦煤进口市场价格相对平稳，主焦煤和优质肥煤价格变化不大，成交一般；低品质的进口焦煤成交价格回落，挥发较高的1/3焦煤和气煤品种有30元/吨左右回落，较2月份港口现货库存有所增加。而由于国际市场价格高位运行，澳大利亚优质主焦煤报盘价格继续上涨达230美元/吨左右。目前在中国各港焦煤期货报盘较少，价格高于国内市场而无法被接受，预期3月份将成为全年煤炭进口量最低的一个月份。

由于国际钢市价格保持坚挺，预期价格将继续上涨。CRU国际钢价综合指数为174.6，比上周上涨2%，比上月上涨4.9%，比去年同期上涨23.6%。由于2010年国际钢材原料焦煤、铁矿石市场价格大幅上涨，全球钢厂将面临成本增加的压力。世界最大的焦煤出口商必和必拓-三菱联盟日前与日本新日铁、JFE敲定本财年1季度焦煤价格上涨55%，而钢厂正在等待铁矿石年度基价谈判结果。在这种情况下，获得稳定原料对钢厂来看尤显重要，新日铁、安赛乐米塔尔和浦项等世界级大钢厂都在世界范围内寻找合适的矿山。新日铁、浦项和安赛乐米塔尔继续加快对海外铁矿和煤矿投资，努力控制成本增加，确保未来的炼钢原料稳定供应。目前，新日铁持有股份的矿山仅供应焦煤需求的25%，安赛乐米塔尔也期望2010年收购更多的矿山，目标是今年焦煤自给率从15%提高到25%。与此同时，还寻求与必和必拓合资经营利比里亚和几内亚的铁矿山以及共同开发基础设施建设。JFE公司去年底声称，出资5.55亿美元收购澳大利亚昆士兰州Byerwen煤矿股份,这是JFE在煤矿方面的最大一笔投资。由于2010年印度汽车销量增长迅速，带动了钢材需求快速增加，带动炼焦煤需求量将上涨13％。印度埃萨钢公司近日声称收购Trinity煤公司，以锁定原料供应，这是印度的首个海外煤矿收购。

本周12日受美国消费信心回落等因素影响，国际油价出现回落，纽约市场油价跌至每桶８２美元之下。另外，当天总部设在巴黎的国际能源机构调高了对今年国际原油需求的预期。该组织预计，今年世界原油日消费量有望增加７万桶，达到８６５７万桶。到当天收盘时，纽约商品交易所４月份交货的轻质原油期货价格下跌８７美分，收于每桶８１．２４美元。伦敦市场布伦特原油期货下跌８９美分，收于每桶７９．３９美元。本周，石油输出国组织（欧佩克）也调高了对今年原油消费的预期。国际能源机构12日发布全球石油市场月报预计，随着亚洲地区经济增长和石油需求增加，2010年全球石油日均需求将升至8660万桶，高于2月份预计的日均需求8650万桶的水平。总部设在巴黎的国际能源机构指出，虽然今年欧美地区石油需求仍然萎靡，但随着亚洲国家经济较快增长和石油需求相应增加，2010年全球石油日均需求量将比2009年高出160万桶，增长率达1.8%。根据这份全球石油市场月报，随着全球主要经济体在金融危机后逐步走向经济复苏，全球石油需求在经历连续5个季度的下跌之后终于在2009年第四季度实现增长。 

（我的钢铁网资讯部编辑  请勿转载）

刘葆：021-26093198   15026403958