我的钢铁网刘葆3月27日讯  由于气候转暖动力煤市场进入淡季等原因，本周国际三大港口动力煤价格均向下盘整。据环球煤炭交易平台数据显示，3月26日澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格在上周末95.03美元/吨的基础上下调0.19美元/吨至94.84美元/吨，幅度为0.2%；南非理查德港动力煤价格指数在上周83.27美元/吨的水平下调1.59美元/吨至81.68美元/吨,幅度为1.91%；欧洲ARA市场动力煤价格在上周末74.24美元/吨的基础上下调0.58美元/吨至73.66美元/吨，幅度为0.78%。中国秦皇岛煤炭市场价格本周小幅上涨，5500大卡动力煤价格报盘上涨10-20元/吨，实际成交价略涨5-10元/吨，成交量增加，库存情况仍维持830万吨高位。 

本周澳大利亚纽卡斯尔港口动力煤价格小幅下调0.19美元/吨，基本保持平稳。日澳动力煤长协价格谈判陷入僵局，日方始终坚持动力煤合同价应该为90美元/吨左右，而澳方希望把合同煤价设定在100美元/吨，就目前亚洲动力煤市场运行情况来看，日本不会接受高于95美元/吨的长协价格，目前中国国内动力煤市场供应宽松，进入中国市场的印尼动力煤价格低位基本可以被中国电厂长期接受，在4月份中国动力煤出口预期会有所增加，预计亚洲动力煤市场大幅涨价没有支撑点。

从今年1-3月份以来国际三大港口动力煤均价指数可以看出来，澳大利亚纽卡斯尔港口和南非理查德港口动力煤均价基本平稳，1月份分别涨至月均最高点95美元/吨和86.02美元/吨，2、3月份价格有小幅回落。3月份环比分别下降1.41美元/吨和0.11美元/吨，幅度为1.51%和0.13%，但与去年年末相比上涨12.81美元/吨和10.65美元/吨，幅度为15.65%和14.72%。由于中印煤炭需求的增长，和日韩两国经济复苏对能源需求的进一步增加，将继续支撑煤炭价格的平稳回升，但也由于2010年全球铁矿石、煤炭、原油等资源类商品价格上涨将给包括日韩等本国产业界带来巨大经济负担，因而可能对经济复苏产生不利影响。欧洲ARA港口动力煤市场运行情况不太乐观，1月份涨至月均最高点85.99美元/吨后持续回落，3月份环比回下降2.12美元/吨，幅度为2.8%，与去年年末相比下降4.95美元/吨，下降幅度为6.3%。进入2010年国际整体经济形势虽有所好转，但由于欧美地区经济形势由于受多种负面因素影响难以短期恢复，因此煤炭价格没有上涨支撑，数据显示，由于欧洲地区煤炭需求疲软，导致欧洲三港煤炭库存始终处于高位，保持在700万吨以上，而库存总容量也就只有900万吨左右。