煤炭运价大幅下跌 沿海综指应声下落

本周，沿海运输行情在煤炭运价下跌的影响下，表现出下滑态势。4月28日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1787.93点，较上周下跌3.9%。

本周，重点电厂日耗煤量下降，库存较上周小幅上升。由于国家加强煤矿安全检查，山西、内蒙大部分中小煤矿停产整顿，煤炭腹地发煤数量大大减少。而大秦铁路检修也给秦皇岛港铁路调入量造成了一定的影响，本月铁路调入量日均7055车、55.9万吨，较3月份分别下降6.9%和6.8%。北方港口煤炭发运量减少，运价回落。同时，临近“世博”，进出上海港船舶将进入管控期，影响部分船舶运输合同的签订，北方至上海港航线运输锐减；南方航线由于当地电厂前期已抢运一拨煤炭，库存较为充足，加上进口煤炭增多，北煤运输需求也不突出。4月28日，煤炭分航线运价指数全线飘绿，其中，秦皇岛至上海、宁波、福州航线，分别较上周下跌了7.3％、8.2％、8.7％。

本周金属矿石运价指数表现平稳。4月28日，该货种运价指数报1207.29点，较上周微跌0.1％。考虑到企业运行的压力和困难，4月28日上午，中钢协常务副会长罗冰生表示，钢厂可以在不违背行业关于铁矿石进口原则的基础下，与三大矿山公司进行接触，按照统一价格进行铁矿石采购，先从三大矿山公司进口铁矿石，然后再结算。这一表态，基本宣告了2010年铁矿石谈判已经结束。

近期，南北玉米价格出现倒挂，沿海运输需求受到影响。4月28日，营口至深圳航线运价小幅下跌，该航线运价指数报1502.12点，较上周下跌2.4％。

沿海原油、成品油运输行情保持平稳。本周，华南市场整体需求较为清淡；华东市场因“世博”水路管制，至上海的水路运输基本停滞。本周主要航运公司成品油运量较上周减少。