我的钢铁讯：近日从港口了解到，动力煤市场运行弱势平稳，成交情况一般。目前，印尼5500大卡收到基低位发热量南方港舱底含税价700-720元/吨，3900-4000大卡动力煤港口提货价420-440元/吨，5000大卡动力煤南方港港口提货价680元/吨左右，澳大利亚5500大卡动力煤南方港报价820元/吨左右，俄罗斯5500大卡动力煤南方港报价800-820元/吨，以上价格低卡煤较4月份最高价格前后总共下调60-80元/吨，高卡动力煤下调100元/吨左右。

出现以上状况有四大原因，一方面是秦皇岛港作为一个中转港，其港口库存一直以来处于高位，往南方港的销量也就相应增加，以广州港消费港为例，其港口库存一直以来都处于高位；另一方面，正是由于港口动力煤库存较高，电厂不愁采购，再加上电厂本身库存也不低；三，受节能减排影响，下游化工厂关停严重，对动力煤的需求也就相应减少；最后，进口动力煤的量连续几个月以来均呈上升趋势。正是由于以上原因，进口动力煤受中国市场影响，国内成交不甚理想也就顺理成章。

短期内，这种情况尚不能改观，仍将弱势平稳运行。

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