我的钢铁网刘葆11月8日讯  上周国际市场动力煤价格继续保持整体上涨态势,且三大港口指数均上冲100美元/吨以上。据环球煤炭交易平台数据显示，11月5日澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数在上周末100.48美元/吨的基础上涨4.4美元/吨至104.88美元/吨，幅度4.38%；南非理查德港动力煤价格指数在上周96.58美元/吨的基础继续拉涨3.97美元/吨至100.55美元/吨，幅度达4.11%；欧洲ARA市场动力煤价格指数在上周末103.95美元/吨的基础上涨1.28美元/吨至105.23美元/吨，幅度为1.23%。而本周中国煤矿产地价格继续稳中小幅上涨,由于临近年未,电煤谈判已经排上议程,目前高位运行的市场煤价格将有助于煤矿企业在煤电之争中获得有利的议价筹码。截止本周一秦皇岛港口煤炭库存为662万吨,较上周702万吨下降了40万吨，山西产地5500大卡热值平仓价报盘上涨20元/吨，至780-790元/吨。南方广州港口煤炭库存小幅回升，截止11月05日库存总量为209万吨，较上周末上升7万吨，山西优混5500大卡热值电煤新沙货提货价870-890元/吨，价格基本平稳。由于北方进入季节性煤耗增加阶段，煤炭产地坑口价格将保持坚挺，煤炭价格将保持高位运行状态。

上周澳大利亚纽卡斯尔港煤炭出口小幅上升3%。根据猎人谷物流公司（HunterValleyCoalChainLogisticTeam）统计的数据显示（仅包括沃勒塔港务集团负责的一、二港区），截至10月28日当日，纽卡斯尔港装卸完成船只6艘，等候装卸船只数量略有下降，降至35艘，平均等候时间仍维持在13天，煤炭港存降至97.5万吨。同时，根据南非港务集团（LBHSouthAfrica）提供的数据显示，10月28日南非理查兹湾港正在装卸的船只5艘，等候装卸的船只6艘，共有6个泊位能够装卸。

上周国际三大港口动力煤价格指数继续大幅上涨，亚洲基准的澳大利亚纽卡斯尔港口动力煤价格指数上升到104美元/吨的高位，之前几周走势呈现小幅稳中上涨的态势，也是受中国国产煤炭价格高位运行的因素影响，亚太地区煤炭价格完成一轮上涨。国际煤炭贸易价格受中国市场价格支撑，将继续高位运行，刺激日韩耗煤企业采购热情高涨，预计短期内动力煤价格仍有上行空间。欧洲市场完成一轮上涨后目前价格已经达到历史高位，由于需求及美元贬值等因素支撑价格目前仍将保持高位运行。

    上周国际炼焦煤市场价格基本保持平稳运行。澳大利亚东海岸海角港（HayPointport）硬炼焦煤平仓价（FOB）攀升至205美元/吨左右；发往中国南方港口价格CIF报225美元/吨。美国主优质低发挥焦煤CIF报盘价225美元/吨，日照港主焦煤舱底交货价1800元/吨；澳大利亚主焦煤港口提货价1720-1760元/吨，优质1/3焦煤港口提货价在1280元/吨，俄罗斯肥煤港口提货价1400元/吨；俄罗斯K10主焦煤舱底含税价1610元/吨。外蒙古主焦煤甘其毛道口岸货场含税价740元/吨；1/3焦煤额济纳旗口岸货场含税价520元/吨。澳大利亚喷吹煤CIF价155-160美元/吨，但现货紧稍，很少有现货报盘。澳大利亚虽然煤矿资源产能有所扩大，但优质硬质焦煤资源有限，价格坚挺，而半软焦煤供应相对而言宽松，价格稳定。

    冬季储煤加之美元持续贬值，国际大宗商品价格的暴涨，都刺激了煤炭价格快速上涨。美联储4日宣布的6000亿美元的国债购入计划，受影响最大的是新兴市场国家，美元是全世界的储备货币，美联储实际上相当于是全世界的一个中央银行，美国的金融机构把美联储送过来的钞票投到大宗商品、新兴市场国家股市和楼市上。最近逐步公布的三季度国际煤炭出口企业的业绩来看，运力紧张、港口船只阻塞及出口资源型国家本币升值严重影响了这些企业的业绩，尽管收入有所提高，但企业净利润却大幅下滑。部分出口资源型国家本币升值幅度升值超过近期煤炭价格的上涨幅度。未来一段时间内，煤炭需求将保持增长态势，由于出口资源型国家本币给企业利润的压力不断加大，国际煤炭出口企业将很可能在四季度继续提高煤炭出口价格，进一步向下游行业转嫁货币升值给企业带来的负面因素。

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