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国内动力煤市场一周评述(11.15-11.19)

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本周国内动力煤市场整体维持稳中上行,下游需求旺盛,成交较好,港口动力煤价格走势趋缓,截止本周五秦皇岛港Q5500山西优混平仓价报820-830元/吨较上一周上涨10-20元/吨,广州港山西优混Q5500平仓价报870元/基本与上周持平。蒙煤近期持续走强,秦皇岛港价格持续上涨,突破历史高位,成交火爆,Q5500大卡本周上调20,平仓价至810-820元/吨,Q5000大卡上调20,平仓价710-720元/吨,4500大卡上调20,平仓价620-630元/吨。其他地区,京唐港Q5500平仓价报到780-790元/吨与上周持平。库存方面,受电厂补库存、抢运煤炭等因素影响,近期港口库存降幅较大,19日统计到秦港煤炭总库存量为604.9万吨较上周五下降34万吨左右,其中内贸599.7万吨,外贸5.2万吨,铁路调入59.2万吨,港口日吞吐量53.5万吨,锚地煤炭船舶153艘。受经济快速发展、气温下降、运输瓶颈制约、煤炭资源紧张以及国际煤价高位等多方面因素影响,后期煤炭市场需求仍然强劲,将推动国内煤价继续呈坚挺态势。

山西地区:本周山西动力煤市场成交火爆,下游采购积极性较高,价格也是持续高位拉涨,报价极为混乱。现吕梁地区Q5500S2动力煤车板含税报560-580元/吨,大同地区Q5500S<1动力煤地销坑口含税570元/吨,车板含税报到630-650元/吨,而长治地区Q5500S<1车板含税报到640元/吨。受冬季供煤陆续启动,电厂积极备战库存影响,动力煤下游需求极为旺盛。受煤矿资源整合影响,市场电煤供应紧张的问题从入冬以来就一直显现,而中间商炒作更是将坑口煤炭价格抬高的主要因素,据了解潞安Q5500S<1动力煤车板含税前期报价在740元/吨,近期更有甚者报到了800元/吨之高,电煤库存低位。10月份火电数据显示山西省10月份火力发电量163.7亿千瓦时,今年累计发电量为1718.2亿千瓦时,累计增长16.4%,本月同比增长7.8%,10月中旬以来,山西省电力供应也明显不足,最大电力缺口已达290万千瓦,预计年底电力供应缺口将达到500万-600万千瓦,缺口比例占总用电需求的20%-25%。

甘肃地区:本周甘肃地区动力煤市场整体表现稳中上扬的态势,煤价小幅上扬,成交情况火爆。据了解,自入冬以来,甘肃地区气温也急剧下降,最近冷空气逐渐加强,甘肃地区气温已经突破零度,本周兰州地区最低气温零下2度,最高气温13度。天气的逐渐转冷,电厂对电煤的需求逐渐增加,煤耗量也在不断增加,且冬季主要以火电为主,火电为电力主力军,从2010年2月-10月份甘肃地区火电产量统计显示,今年2-4月份之间为用电高峰时期,这也是冬季用电量逐渐增加,火电产量基本上在50亿千瓦小时,进入4月份之后,产量不断下降,进入8月份随着用电量不断增加和市场因素的影响,火电产量也在不断增加,按火电走势图分析可以了解到,今年11月份到明年2月份火电产量仍有大幅上升的空间,对电煤的需求还是逐步增加的。目前甘肃地区受煤矿整合产量不高和下游电厂对电煤需求增加的影响,电煤日益趋紧,供不应求,末煤基本无库存,块煤库存稍许,部分煤企均屯煤惜售,煤价随势而涨,末煤上涨幅度不大,10-20元/吨左右,块煤上涨明显,煤价大幅拉涨,幅度在60-120元/吨左右。目前甘肃平凉长焰末煤Q5000M15-20A16.5S0.3坑口含税价540-550涨20-30,武威长焰末煤Q5800-6000V>30A22S<1坑口含税价550,长焰块煤Q6800V>30A22S<1坑口含税价700涨120,兰州动力末煤Q5300坑口含税450涨10,Q5700混块坑口含税490,Q6200大块出厂含税925涨60。预计甘肃地区动力煤市场仍保持稳中上扬的态势,后期市场看好。

陕西地区:本周陕西动力煤市场成交良好,价格继续拉涨,将近年底,大型煤炭企业基本已经完成年度任务,为保证安全大部分已经停产或者限产,直接导致原煤紧张。据悉,陕西榆林6500大卡气化煤西安货场不含税价820-840元/吨,神木6000大卡电煤出矿含税价530-540元/吨,西安货场不含税价涨85元至700-710元/吨;6300大卡38块煤西安货场不含税价820元/吨左右。陕西省内煤炭资源整合正在推进,原煤供应受到限制,该地区主产烟煤,在冬季取暖期主要与宁夏无烟煤配比做民用煤使用,这也是最近西北地区无烟煤大幅上涨的原因之一。陕西省内电煤价格大幅上涨的主要原因还与柴油紧缺,拿钱买不到油,直接导致运费上涨有关。近期秦皇岛山西产地5500大卡电煤平仓价与去年年底高峰期基本持平,今年煤价涨价过早与通货膨胀及“千年极寒”的说法有关。

华东地区:本周近期华东地区动力煤市场由于下游用户的采购热情依旧较高,整体需求相对旺盛。该地区的煤炭生产企业的炼焦煤产量小有下降,由于冬季用煤旺季保证动力煤的供应,煤矿的动力煤产量跟前期比较平稳;据悉,近日从北方秦港到华东地区的煤炭数量增加,由于国内沿海运输基本恢复,运力充足。电厂的库存也维持在正常水平,从供应和用户的库存情况来看,短期内华东的动力煤资源并不稀缺,然电厂和非电用户对后期看涨,担心煤炭难买,十一月份一直不停的买煤补充库存,造成了市场需求旺盛的局面。济宁兖州地区5200大卡动力煤车板含税价880元/吨,安徽淮南地区非电动力煤现5000大卡含税价770元/吨。

云南地区:本周云南地区动力煤市场整体表现平稳运行的态势,煤价暂稳,成交情况良好。素有“春城”之称的昆明,一年四季都保持春天的气候,并没有因为入冬,而使云南地区气温骤降,今日昆明地区气温一直保持在11-19摄氏度,气温适宜,而此气温时节,并未给云南动力煤市场带来太大的压力,其他地区为了保证冬季取暖供暖而不断的四处寻煤,电厂也在抓紧填充库存当中,各省的用电量也在不断增加,但云南地区火电产量却在弱势下行当中,这也主要以云南省自有特点有关,由于未受到气温对电力的需求压力,火电产量一直保持稳定,今年1-4月份火电产量较高,主要因入冬对电力需求增加的影响,拉动了火电产量的增加,5月份后火电产量表现下降趋势,但基本上也反映了云南省电力市场的正常水平,但后期随着冬季的来临,气温与现在相比略有下降,到时候对电力的需求也会有所增加,火电产量也将达到今年年初水平,势必会给电力市场带来一定的压力,但对于火电主力军电煤来说,会给电煤市场带来火热的局面,而云南省动力煤主要供本省电厂消耗,自给自足,受外界的影响较小,基本上供需平衡,省政府为了确保当地电煤的有效供应,抑制电煤出省,这也是云南省动力煤价格一直保持平稳的一个原因。据了解,云南地区煤价一直保持稳定,现云南华坪高硫褐煤Q>5400V>23S3-4出矿含税价320元/吨,动力混煤Q6000A<10S0.6坑口不含税价430-460元/吨,文山州Q3800V45A14S1.4出矿含税价470元/吨(合同价420),Q4200出矿含税价570元/吨(合同价520),Q4500出矿含税价620元/吨(合同价570),宣威Q5500出矿不含税价530元/吨。预计后期云南地区动力煤市场仍主要以稳为主,受季节性影响不大,只会拉动动力煤市场的需求,价格还是看稳。

内蒙古地区:本周从内蒙古呼和浩特了解到,动力煤价格稳定,成交情况十分顺畅。据悉,呼和浩特5000大卡粉煤410-420元/吨,5600-5800大卡粉煤520-530元/吨,6100-6200大卡38块煤730-740元/吨,以上均为货场提货不含税价。目前内蒙古煤矿坑口价格平稳,呼和浩特市作为中转地,价格也主要以稳为主;北方天气开始转冷,下游接货十分顺畅,上下游基本平衡,商家短期内没有涨价预期。呼和浩特地区运输情况仍比较紧张,高速堵车基本已成为内蒙古西部的“常景”。近期,秦皇岛港动力煤价格再次上调,中间利润逐渐增大,贸易商比较活跃,下游电厂考虑到今年寒冬,运输会有所不便,现接货情况较好。

两湖地区:本周两湖地区动力煤市场运行良好,市场成交顺畅。目前,湖南地区5800大卡以内动力煤出厂含税价750元/吨,自10月中下旬涨价以来累计涨幅30元/吨;湖北黄石动力煤5000大卡中硫煤自10月中下旬至今累计涨幅80元/吨,目前出厂含税价680元/吨,黄石港平仓含税700元/吨。煤企方面:两湖地区动力煤供应来源主要来自山西、河南等周边产煤大省,周边煤炭价格走势影响着当地煤炭价格变动情况,目前,山西地区5500大卡动力煤车板含税620-650元/吨累计涨幅50元/吨左右,河南地区4800-5300大卡动力煤出矿含税700元/吨较煤炭淡季累计涨幅80元/吨左右。电厂方面:随着季节变换,水电发电量逐渐减少,火电发电量逐渐增加,随之而变的是电厂电煤每日消耗量逐渐增多,也就是说在采购量平均不变的情况下,电厂电煤平均库存逐渐减少。目前,湖南地区电厂电煤库存较高的用量在30天左右,较低的用量在10天左右;湖北地区电厂电煤平均库存水平在20天的用量,如果电厂电煤每日消耗量逐渐增加,火电开工率加大,那么,电厂目前库存水平不算高。后期,两湖地区大矿动力煤价格基本上已经涨到与从外省购买的到厂价格持平,后期涨价空间不大,即使再涨,涨幅不会过高,短期内将保持稳定运行。

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徐卫卫 021-26093207 


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