打开中国地理版图，苏州港或许并不起眼；但如果从全国港口航运的成绩单中寻找，你就会深知苏州港的权重。

苏州港是一个新时代催生的新型港口。策应苏南经济又好又快发展，苏州港做大做强做优，助推经济转型升级，为江苏“两个率先”提供强有力的支撑，书写出“1+1+1>3”的发展传奇。

整合之道

聚力而成“内河第一港”

2002年，苏州市委、市政府利用原交通部部属港口张家港港下放到地方的机会，将原来国家一类开放口岸太仓港、常熟港、张家港港三港合一，成立苏州港。这一整合之举旨在利用苏州在国际上的知名度和影响力，做大做强苏州的港口经济。

三港同席，不能同室操戈，如何规避港口之间的恶性竞争？成立苏州港后，苏州全市的港口行政管理实行“四个统一”：统一领导、统一规划、统一管理、统一政策，使三个港口做到优势互补、错位发展太仓港区是苏州港的核心港区，张家港港区是苏州港的重要港区，常熟港区是为地方经济发展服务的支撑性港区。太仓港区重点发展集装箱、铁矿石等货种；常熟港区重点发展钢材、纸浆货种；张家港港区重点发展木材、钢铁、粮油、煤炭、矿粉、液体化工等中转业务的货种。

捏指成拳，各有优长，苏州港的竞争力迅速彰显。2005年，苏州港货物吞吐量达到了1.19亿吨，跻身全国亿吨大港行列；2008年突破2亿吨，2009年已经达到2.46亿吨，2010年完成3.3亿吨。集装箱吞吐量于2006年突破100万标准箱，2008年突破200万标准箱，2009年完成271.8万标准箱，2010年预计完成360万标准箱。港口货物吞吐量已跃居全国沿海港口第六位、稳居全国内河港口第一位。

然而，苏州港并没有自傲，秉承“大树底下种好碧螺春”的错位发展理念，高看一眼，深看一层，主动融入上海国际航运中心建设，在发展中找准自己的功能定位。国家相关规划明确：苏州港是全国沿海24个主枢纽港之一，是全国沿海的主要港口，是上海国际航运中心的重要组成部分，是上海国际航运中心集装箱枢纽港的干线港。

博采众长

打造优势叠加的物流平台

港口基础设施水平，关乎港口发展的脉动。

截至2009年底，苏州港已开发利用港口岸线50多公里，建成各类生产性码头泊位207个，形成两亿多吨的码头年设计吞吐能力，拥有万吨级以上码头泊位106个。苏州港在“十一五”期间完成投资135亿元，新增73个（大部分为万吨级）码头泊位，新增码头泊位吞吐能力1.18亿吨。据交通运输部规划研究院统计资料表明，“十一五”期间，苏州港新增码头泊位数及深水码头泊位数均居全国沿海港口第一。

目前，苏州港三个港区已与世界上100多个国家和地区的400多个港口通航通商，并形成了各自鲜明的港口特色。

其中，张家港港区依托张家港保税区及其保税物流园区，重点发展木材、粮油、化工和金属铁矿石及集装箱运输，现已成为全国最大的水路进口木材基地。常熟港区利用自身的港口和产业优势，已发展成为全国最大的进口钢材基地之一。太仓港区作为上海国际航运中心集装箱枢纽港的重要组成部分，在加快集装箱港区建设的同时，积极拓展特色经营业务，目前已成为我国最大的高级润滑油生产基地和华东地区最大的LPG生产基地。

尤其是，600多年前郑和六下西洋的启锚地太仓港，正在续写着新奇迹：2010年4月17日，太仓港口首开至美国西海岸洛杉矶港的美西航线，这也是太仓港区在现代运输条件下的第一条远洋航线。2010年9月12日，ECFA正式生效。9天后，太仓港与高雄港缔结合作港，这条物流走廊的建立，对两岸产业界而言，无疑是一个重大利好。据了解，美西航线共投入了5艘船舶，每周一班。以全年进出口量计算，每年可为企业节省物流成本2亿元。从喂给港到支线港，再到干线港，太仓港区跨越式成长，仅仅是三港发展的一个缩影。

三港并进，合力提升，为苏南产业提供了最便捷的“出海口”。

合纵连横

三港产业次第吐艳

组合后的苏州港，针对腹地经济特点和临港产业发展进行布局定位，在区域内做到竞合有序发展、合纵连横。根据总体规划，苏州港以公用性码头建设为主，重点发展为公共服务的综合运输枢纽作业区，规模化地发展与苏州市沿江产业布局相适应的临港工业作业区，形成一港三区、11个作业区，功能明确、各具特色、集中连片的总体发展格局。

太仓港区在巩固提升传统产业的同时，加快了培育发展新兴产业、构建现代产业体系的步伐。港区着力打造新能源、新医药、新材料、先进装备和现代服务业五大新兴产业基地。

常熟港作为长三角区域最大的钢材进出口中转基地之一和华东地区最大的纸浆集散基地，其地位更加牢固，影响力日益扩大。著名的力拓公司与常熟港的合作步入蜜月期，目前，常熟港已成为力拓矿业美国硼砂在中国唯一的分销中心。常熟沿江已经形成了以钢铁、能源、造纸、精密化工、汽车零配件为主导的五大规模产业群体。

张家港沿江形成了化工、冶金、粮油食品、建材等六大现代制造业基地。张家港港也因此成为全国钢铁、化工、粮油、木材的重要中转港和长江沿线最大的国际贸易商港。

从试验田到丰收田，区域集中，产业集聚，开发集约，正在铸就苏州港乘风破浪济沧海的核心竞争力。