我的钢铁网秦皇岛港讯：近日，秦皇岛港内蒙动力煤价格小幅回落，成交清淡，港口库存在700万吨高位窄幅盘整。目前市场主流报价普降10-15元/吨，5500大卡820-830元/吨，5000大卡730-735元/吨。

库存方面，截止至20日，秦皇岛港煤炭总库存为697.2万吨，较1日769.7万吨减少了72.5万吨，降幅达9.42%；环渤海四港煤炭总库存为1503.8万吨，较1日1562.3万吨减少了58.5万吨，降幅达3.74%；近五日日均铁路调入量73.1万吨，日均港口吞吐量77.7万吨，日均锚地船舶89艘，较1日数据增幅分别为-3.9%、23.7%和-28.8%；与月初相较，日均铁路调入量基本持平，港口日均吞吐量大幅上升，日均锚地船舶数量大幅跳水，后期下游需求开始萎缩。

市场方面，南方阴雨天气连绵不绝，水力发电充沛，火电压力锐减，加上现阶段大型煤炭企业基本直供电厂，使得沿海动力煤市场需求不高，资源相对十分充足，成交清淡，价格小幅跳水。上游方面，受内蒙古地区资源整合以及安全检查影响，煤矿开工率低，坑口货源紧张，价格小幅攀升。据悉，6月份内蒙古全区动力煤坑口平均价格为304.93元/吨，比5月份上涨4.47%，比去年同期上涨17.72%。其中，鄂尔多斯市5000-6000大卡动力煤平均坑口价格为442.50元/吨，比5月份上涨3.11%，比去年同期上涨14.94%。运输方面，呼铁路局对电煤的铁路计划审批相对较紧，据贸易商反馈，目前呼铁路局一个的电煤计划大约15列左右，较往年有50%的缩减，并且下水车皮计划减少，多为河北直达车皮计划，多数煤炭运销公司发运情况均不乐观。国内煤炭海运费再次下滑，2-3万吨船型从环渤海港口至上海、张家港和广州港的运费均有5-6元的下调，目前南方国内动力煤市场也有10元/吨左右的降幅，广州港5500大卡山西优混港口提货价970元/吨，而进口动力煤依旧持稳，印尼3300大卡490元/吨，3700大卡560元/吨，以上均为港口提货价。下游方面，电力企业暂时仍维持原接受价格，对后市观望情绪较浓，部分电企有下调接受价格的预期，下调幅度在0.03-0.04元/卡左右；现江苏地区电厂电煤接受价：5000大卡0.165元/卡，5500大卡0.167-0.168元/卡，以上均为到厂含税价。

综上所述，虽然内蒙古蒙西地区动力煤坑口价格仍有上涨，但受制于下游需求疲软，整个沿海动力煤市场显现弱势信号，此次秦皇岛港动力煤价格下调已经敲开动力煤市场向下盘整行情的大门，预计后期在秦皇岛港动力煤价格不断小幅下探的过程中，整个沿海动力煤市场，包括广州港进口煤价格也将进一步小幅下探。

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