据湛江日报消息，截止8月22日，全市港口货物吞吐量完成1.0017亿吨，比去年完成亿吨目标（2010年9月20日）提前近一个月，超过年初市委市政府下达1.46亿吨的目标要求。这是全市港口货物吞吐量连续第四年突破亿吨。

近年来,市委、市政府实施“港口兴市”发展战略，推动了湛江港口跨越式发展。“十一五”期间，港口建设完成投资约45.2亿元，约为”十一五”时期的两倍,新增码头泊位16个，新增码头吞吐能力3620万吨/年；港口货物吞吐量年均增长15.4%，港口货物吞吐量较“十五”期末均翻了一番，成为西南沿海港口群唯一的亿吨大港。今年在交通运输部、省交通运输厅，湛江市委、市政府的高度重视和领导下，市交通运输局及全市港口企业紧紧围绕湛江市委、市政府“工业立市、港口兴市、生态建市”发展战略，抢抓机遇，努力拼搏，加快港口重点工程建设步伐，不断提升港口功能，抓好货源和运力组织，采取有效措施组织生产，2011年港口生产再创佳绩。据统计，截止8月22日，全市港口完成货物吞吐量1.0017亿吨，比上年同期增加993万吨，同比增长11%。

据悉，近几年，港口生产跨越发展已成为湛江经济的一个亮点。宝钢湛江钢铁项目、中科合资广东炼化一体化项目已落户湛江，使湛江的工业一下子从传统跳跃到现代工业；湛江从港口枢纽城市跃升为海洋经济大市，大项目、大工业、大发展，将为实现湛江五年崛起，做大做优湛江经济“蛋糕”打下坚实基础。随着“工业立市、港口兴市、生态建市”发展战略的深入贯彻实施，钢铁、石化等大型临港重化工业和现代港口物流业的竞发崛起，湛江港口又进入跨跃式发展的关键期。“十二五”期间计划港口建设完成总投资超过130亿元，建成东海岛中科合资广东炼化一体化项目配套码头、霞山港区30万吨级散货码头、宝满集装箱码头一期工程等，争取开工并完成湛江钢铁厂项目配套码头、东海岛港区通用杂货码头（迁建）工程以及40万吨级航道工程、亚士德航道一期工程、湛江港锚地改扩建工程等。