据青岛传媒网消息，第四代港口是世界现代港口的发展趋势，也是董家口港区建设发展的目标。两年多来，董家口港区凭借得天独厚的自然条件、科学严谨的规划设计以及优质高效的招商服务，吸引了一批大项目聚集落户，第四代港口雏形基本形成。

在董家口港区，瑞士摩科瑞原油码头及油品期货交割库项目正在紧张建设中。该项目于去年12月启动，初期投资约40亿元人民币，将建设约360万立方的油品库容及相关设施，远期最终库容将达到1500万立方。在此基础上，将把油品期货交易和现货交易结合起来，利用远期交割和杠杆交易，实现套期保值以对冲价格波动风险。这种港口与经济腹地关系更加紧密、并能够形成区域资源配置中心的建设格局，正是董家口港区顺应国际第四代港口发展趋势的重要特征。

青岛港口投资建设（集团）公司副总经理张浩介绍：“目前我们中国还没有任何一个原油期货交割库，中国目前的原油期货交割都在新加坡进行，那么有了这个原油期货交割库呢，使我们能够有效地参与到国际大宗原油、大宗油品的这个定价交割的程序之中，可以提高我国在原油交割以及定价方面的话语权和影响力，有效地抵抗国际原油价格波动的风险。”

汇集客货流、信息流和资金流，提供现代物流的供应链服务，则是建设第四代港口的重要保障。在这方面，国内没有多少经验可循。通过引进外资项目从而带动管理、信息等软件服务，无疑是促进港区发展的一条捷径。世界500强企业新加坡万邦集团是国际航运物流的主要供应商，也是供应链解决方案的提供者，这次他们将在董家口港区建设一个30万吨级的矿石码头，这也是万邦在我国境内最大的一个矿石码头项目。通过这一项目的带动，董家口港区的软件服务得以不断升级。

新加坡万邦集团董家口项目总负责人王建春说：“所以我们愿意在董家口的建设当中，在我们这个项目的推进当中，发掘项目的内涵，整合各个市场的要素，能够吸取国际上国内的同类项目的一些好的经验，使我们这个项目不断完善，不断发展。”

经过两年的建设发展，原先的一片礁石荒滩已经成为大项目的汇集地。截至目前，董家口港区已入驻和拟入驻招商项目19个，总投资额超过700亿元。除了油品期货交割库外，港区通过引进港投万邦码头和青岛港集团矿石码头项目，并建设大型矿石保税库或保税堆场，正在构筑矿石交易平台；通过引进华能和大唐煤炭码头项目，积极打造煤炭交易中心，进而向全球资源配置枢纽方向发展。同时，港区电子信息系统建设正在如期推进，建成后能提供稳定、快捷、安全的公共电子交易平台，从而全面与第四代港口接轨。