我的钢铁网上海讯：截止8月26日，我的钢铁网进口炼焦煤同口径库存统计：京唐港386.5万吨，较上周增加1.5万吨，周环比涨幅0.4%；日照港182.5万吨，较上周增加5.5万吨，周环比涨幅3.1%；天津港56万吨，较上周减少2万吨，周环比跌幅3.4%。

                    港口进口炼焦煤库存变化情况走势图：

本周国内进口炼焦煤市场成交稍显活跃，但成交情况并未出现显著好转。随着冬储的临近，国内企业补充库存的力度日益增长，煤炭市场活跃度明显增强。受国产炼焦煤价格上涨及运费成本增加等因素影响，近期钢厂和焦化厂对进口炼焦煤关注逐渐增多，合作意向渐浓。目前港口进口炼焦煤现货资源仍以低品质气煤、1/3焦煤居多，优质主焦煤较少，瘦焦煤量供应相对稳定，但报盘价格和国产煤相比优势仍不太明显，所以整体表现为询盘多，成交少。

本周澳大利亚炼焦煤离岸价继续下滑，就各港口炼焦煤发运情况来看，大部分资源都流向了日本、印度和韩国，中国炼焦煤进口力度稍弱。偶尔有船到港也以小船居多，港口出货情况一般。目前澳大利亚瘦焦煤京唐港车板含税主流报1400-1450元/吨，加拿大瘦焦煤天津港车板含税主流报1380元/吨，俄罗斯K10日照港车板含税主流报1750元/吨，后期价格或面临下调。

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