据综合媒体消息，8月份，国内动力煤市场继续维持弱势的买房市场格局，煤炭价格继续处于下滑通道，但跌势明显减缓。

8月份港口煤炭价格微幅下跌，月末港口煤炭价格保持平稳。8月份，秦皇岛港5500大卡主流发热量市场动力煤价格下跌5元，7月份该价格整体下跌10元；广州港煤炭价格月环比下跌5元，7月份的跌幅为10元，港口煤炭价格下降之势受限。

7月份整体下跌12元，8月份下跌6元，跌幅有所收窄。市场分析称，主要电厂及港口煤炭库存的高位稳定是支撑煤炭价格下跌的主要因素，随着冬储煤期以及大秦铁路检修临近，国内沿海地区动力煤需求看涨预期强烈，煤炭价格止跌企稳之势渐明。

而这种下跌之势并未出现在煤炭主产区，据悉，8月份，山西地区动力煤车板价格整体保持稳定，而坑口价格因为煤炭资源整合等因素出现上涨。中国商务部则分析称，受冶金需求增加、原料炼焦煤价格上涨、焦化企业上调出厂价影响，焦炭价格连续三周小幅走高，比7月末上涨1%。建筑钢材消费旺季临近，焦炭需求增加，预计后期国内焦炭价格小幅上涨。

与国内煤炭价格主要持下跌之势不同的是，8月份国际煤炭价格继续高位震荡，但月均价格仍然出现上涨，南非纽卡斯尔港以及欧洲三港动力煤价格8月份均出现1美元以上的涨幅。与此同时，中国7月份进口煤炭的增加，也在一定程度上支撑着国内沿海地区煤炭价格的下跌，7月份，中国进口煤炭1753万吨，为今年以来最高月度煤炭进口量。