煤炭市场似乎正在迎来“淡季不淡”行情。记者昨天了解到，虽然环渤海动力煤价格指数已经连续9周下降，但下跌动能减弱。与此同时，8月下旬以来山西省一些地区的煤炭价格则出现连续上涨。对此，业内人士指出，从目前煤炭行业经营数据来看，随着坑口价和海运费持续上涨，以及大秦铁路检修等因素影响，国内动力煤价有望逐步反弹。
上周，秦皇岛港等港口煤价保持平稳，山西等煤炭主产地价格普涨。其中，山西朔州、大同地区动力煤价上涨10-15元/吨，陕西神木上涨25元/吨。此外，山东济宁、兖州和兰州、河北等地均有所上涨。
一位业内专家向记者表示，上周山西朔州地区动力煤坑口价格再次小幅上涨5元，车板价暂时保持平稳；山西其他地区动力煤价格均保持平稳。
据分析，由于受到近期煤价可能上涨的消息影响，山西朔州地区贸易商加大采购煤炭力度，以期在新一轮的煤价上涨中获利；加上之前大同、朔州等地由于受到煤矿检修和安全检查的影响，生产受限，资源供应偏紧；即将到来的冬储期也使得当前电厂有意识地加大电煤采购以补充库存；以上多种因素综合在一起带动了山西原煤产地坑口价格的上涨。
根据有关机构统计，近期国际国内海运费继续上涨。其中，达林普湾码头至龙口煤炭海运费继续上涨2.5%至14.25美元/吨；秦皇岛至广州海运费上涨3元/吨或5.8%至55元/吨，至上海海运费上涨2元/吨或4.7%至45元/吨。
“9、10月份通常是电厂冬季备煤的时段，而自9月20日起大秦线将进行为期15天、每天4小时的检修，可能影响动力煤供应量300万吨以上。预计未来一段时间国内动力煤价将逐步反弹。随着钢铁行业步入旺季，焦煤价格也有望继续小幅上涨。”中金公司在有关报告中认为。
据悉，经过最近的价格上涨，不少地区的煤炭价格达到新的水平。例如，目前临汾地区5500大卡/千克优质电煤价格由每吨680元左右上涨到720元左右，达到近几年的最高水平。