我的钢铁网上海讯：截止10月14日，我的钢铁网进口炼焦煤同口径库存统计数据显示：京唐港399万吨，较上周增加3万吨，周环比涨幅0.8%；日照港234.5万吨，较上周增加4万吨，周环比涨幅1.7%；天津港56万吨，与上周持平；连云港13万吨，较上周减少1万吨，周环比跌幅7.1%。

                    港口进口炼焦煤库存变化情况走势图：

本周港口进口炼焦煤库存总量小幅上涨，至702.5万吨，周环比涨幅0.9%，库存总量首次突破700万吨。

本周进口炼焦煤市场报价普遍上扬，但成交依然维持节前的疲软状态未见明显好转，港口出货情况情况一般。据市场了解，节后受国内钢材市场的低迷情绪影响，钢厂及焦化厂对炼焦煤采购不积极。而节后山东等地炼焦煤价格再次出现40-50元/吨不等的涨幅，迫使钢厂和焦化厂进一步加大了限产力度，所以整体需求量较节前出现了小幅的下滑。此外，据笔者了解，由于国际煤价仍处于下滑通道，面对国产焦煤的迅猛涨势，近期国内进口炼焦煤接盘量不断攀升。从新到港的资源量来看，主要以澳大利亚瘦煤居多，且成交情况比较理想。其他如俄罗斯K10，澳大利亚主焦煤等北方港口现货资源较少，但据节后的询盘量来看，这几种煤需求量较气煤、气肥煤、1/3焦煤更高，由于货少需求大，近期报价都上调了不少。虽然现在国内用户对炼焦煤采购积极性有所减弱，但随着国外炼焦煤报价的下滑，在已有锁定客户的情况下，进口炼焦煤优势仍是比较大的，从近期的期货报盘量不难看出。预计随后一周北方港口进口炼焦煤库存将继续维持上涨态势。截止10月14日，各港口部分品种进口炼焦煤主流报价如下：俄罗斯K10提货价1750-1760元/吨，1/3焦煤车板价1340-1360元/吨；美国气肥煤提货价1230-1240元/吨；澳大利亚1/3焦煤提货价1330-1350元/吨，瘦焦煤车板价1470-1480元/吨。

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