国际煤炭市场一周评述（10.24-10.28）
钢联煤炭10月29日讯：本周国际三大动力煤价格指数继续下挫。据环球煤炭交易平台数据显示，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数上周末为118.1美元/吨，本周微跌0.21美元至117.89美元/吨，跌幅约为0.18%；南非理查德港动力煤价格指数上周为109.44美元/吨，本周下跌0.74美元至108.7美元/吨，跌幅为0.68%；欧洲ARA三港动力煤价格指数上周为118.53美元/吨，本周下跌0.01美元至118.52美元/吨，基本保持不变。
表一：国际三大港口动力煤现货价格指数（美元）
10月7日 10月14日 10月21日 10月28日 走势 涨跌 幅度(%) 纽卡斯尔港（FOB） 121.14 120.79 118.1 117.89 ↓ 0.21 0.18% 理查德港（FOB） 112.34 112.15 109.44 108.7 ↓ 0.74 0.68% 欧洲ARA（DES） 121.47 119.45 118.53 118.52 ↓ 0.01 %
图一：国际三大港动力煤价格走势图
图二：纽卡斯尔船运走势图
本周澳大利亚纽卡斯尔港煤炭库存量较高，港口运输较为繁忙，受亚太市场需求拉动，出港量明显回升，船舶锚地等待时间和数量相比上周有较大增加。根据猎人谷物流公司（Hunter Valley Coal Chain Logistic Team）统计的数据显示（仅包括沃勒塔港务集团负责的一、二港区），截止10月29日零时纽卡斯尔港装卸完成船只4艘，锚地等待船只45艘；总港口存量为149万吨。按钢联煤炭统计，上周10月24日-10月29日的该港口库存量最高为10月29日的149万吨，最低为10月25日的111.6万吨。 表二：澳大利亚纽卡斯尔港口煤炭实时作业情况（万吨）
日期 港煤炭库存 锚地等待船只 完成装载船只 2011-10-29 149 45 4
日期 KTPD MTPA 完成计划率 2011-10-29 入港量 304 111.01 84% 出港量 314 114.69 103%
本周欧洲方面煤炭进口量依然不高，理查德湾出港船运因目前亚太市场中印度、中国以及日本的购买而上升，相当数量的原本往欧洲ARA三港航向的船只转而往亚太市场开来。来自欧美因环保要求而减少火力发电节省下来的煤炭大量转而发运至印度和中国，这两个市场在最近的几个月中买进了大量的南非煤炭。按照之前部分银行业的分析，找当前的进口增长速率，印度在2015年将超过中国成为世界上第二大煤炭进口国，达到进口1.7亿吨的数量以满足其庞大的火力发电扩张计划。
欧洲地区冬季供暖系统十月份已经开始全面运作，但是更大的煤炭用户火电企业当前的消耗量并没有攀升，最大的原因是经济的低迷导致部分欧洲国家工业用电同比减少，从而使得电厂燃煤量未见攀升。本周欧洲部分买卖双方对未来三月煤炭相关交易价格如下表：
表二：11-1月份RB-ARA竞投标价格（美元/吨）
11月（RB） 12月（RB） 1月（ARA） 出价 109 107 117.75 竞价 108.75 110.75 118.5
据钢联煤炭同伦敦了解，本周一份12月份理查德湾8.5万吨的FOB合约价格为110.25美元，合同标的为6000大卡标准动力煤。在本周部分交易方认为欧洲方面成交量有所上升，11月份整个欧洲开始进入漫长的冬季，对于供暖等热力系统是刚性需求，所需要的燃煤和电力不太可能下降太多，毕竟虽然工业用电量同比减少但是民用电力是稳步增长的。目前欧洲意大利的工业电力采购价格为每千瓦15.2美分，捷克的为13.2美分/千瓦，而欧洲由于对环保要求甚高，更加洁净和高效的燃气发电量今年继续上升，但是天然气的价格同时也在上升，目前意大利为375美元/千立方，捷克为380美元/千立方。虽然燃气发电成本固然比燃煤发电更加昂贵，但是固执的欧洲人继续采用这一更加环保的方式来保障欧洲的空气。 受中国钢厂对矿石需求低迷，目前的海运市场煤炭业务还能稍稍带动船运租金，船运需求较温和，运价小幅上涨。但本周原材料继续下跌，成交较少，船运贸易量下滑。目前海岬型船平均日租金在30000美金/天左右，本周最后一个交易日下跌了近1400美金。巴拿马型船跌幅居首，虽然预计10月份至少有46次船舶成交，但本周成交量较少。太平洋地区运力较充裕，无法在短时内全部消化，拖累了运费水平。目前，澳洲东岸至中国运费为17.5-18.5美元/吨。印尼方面用的最多和最广泛的灵便型船运价比较稳定，该航线因煤炭和镍矿运量较高而比较火爆。 截至10月28日，秦皇岛港煤炭总库存为545.9万吨，较上周同期增加46.3万吨，增幅达9.3%；28日曹妃甸煤炭库存量为198万吨，国投京唐港煤炭库存量为102.7万吨，环渤海四港煤炭总库存为1186.0万吨，较上周同期增加35.7万吨，增幅达3.1%；28日广州港煤炭库存为241.0万吨，较上周下降6.8万吨，降幅为2.7%。近五日秦皇岛港日均铁路调入量为72.6万吨，煤炭日均吞吐量为61.1万吨，日均锚地船舶数量为131艘，较上周同期降幅分别为-2.6%、-13.8%和-14.9%；本周秦皇岛港的日均铁路调入量、日均吞吐量、日均锚地船舶数量均小幅下滑。 表三：本周秦皇岛现货动力煤价格
热值（NCV） 价格（元） 同比上周涨跌（元） 6000 920-930 - 5500 850-870 +15 5000 750-765 - 4500 645-655 -5
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