我的钢铁网上海讯：截止11月4日，我的钢铁网进口炼焦煤同口径库存统计数据显示：京唐港387万吨，较上周减少7万吨，周环比跌幅1.8%；日照港226.7万吨，较上周减少5万吨，周环比跌幅2.2%；天津港64万吨，较上周减少2万吨，周环比跌幅3%；连云港30万吨，较上周增加2万吨，周环比涨幅7.1%。

                     港口进口炼焦煤库存变化情况走势图：

本周港口进口炼焦煤库存整体下降，截止今日库存总量降至707.7万吨，周环比跌幅1.7%，库存总量仍维持在700万吨以上高位。

本周进口炼焦煤市场弱势运行，成交不尽人意。据悉，由于本周国内钢厂和焦化厂生产情况持续恶化，采购积极性不断减弱，对焦煤价格的打压力度也在逐步增加。受此影响，山东、山西大矿本周陆续出台相关政策保证炼焦煤供应的正常运作。其中山东兖矿、济矿、临沂矿在不调整煤炭挂牌价的情况下，提出按成交数额给予30-80元/吨不等的优惠政策；山西焦煤集团给下游钢厂供应的焦煤价格统一下调30元/吨左右。本周国内大矿炼焦煤价格的下调无疑给了市场一个信号：短期内炼焦煤价格支撑力度有限，下调已是大势所趋。反观国际炼焦煤市场，截止今日，澳大利亚优质中度挥发份炼焦煤离岸价报200-210美元/吨，较10月初累计下滑30美元/吨左右。而我们国内炼焦煤价格的下滑趋势在10月中下旬才逐渐显现，伴随钢厂、焦化厂限产事件不断升级，炼焦煤需求量持续下降，虽然外盘报价跌幅一直都高于国产炼焦煤，但在大环境不景气的情况下，进口贸易商还是不太敢贸然接盘，近两周基本以降低价格处理港口存货为主，所以10月下旬至11月上旬鲜有新鲜货船到港，本周港口进口炼焦煤库存整体出现小幅下滑。截止11月4日，各港口部分品种进口炼焦煤主流报价如下：澳大利亚主焦煤1680-1700元/吨（京唐港车板价）/1620-1640元/吨（日照港提货价），1/3焦煤提货价1310-1330元/吨，瘦煤车板价1420-1440元/吨；俄罗斯K10提货价1630-1650元/吨，1/3焦煤车板价1310-1330元/吨；美国高硫气肥煤提货价1180-1200元/吨；加拿大瘦煤车板价1320-1340元/吨；印尼高硫肥煤提货价1420-1440元/吨。

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