1～10月，福建检验检疫局共检验进口煤炭1158万吨、10.51亿美元。其中，从泉州肖厝港、福州可门港入境转运至江西井冈山、瑞金、黄金埠、丰城等火电厂的煤炭153万吨，占进口总量的13.2%，福建口岸除满足自有火电厂进口煤炭需要外，已逐渐发展成为江西等内地省份进口煤炭的重要集散地。
从福建口岸进口的煤炭转运内地主要有两大优势：一是福建口岸进口的煤炭主要来自印尼和澳大利亚，其中88.7%为印尼的动力煤，主要用作火电厂的燃料。印尼煤炭大部分为露天开采，成本低，同时从印尼进口煤炭海运费比从澳大利亚进口煤炭可节省50%以上，平均每批可节省运费约30万美元，与国内煤炭相比存在价格优势。二是福建省正积极开展大港口、大通关、大物流建设，已经与江西省签订了《闽赣两省全面实施跨省区进出口货物直通放行和区域通关协作备忘录》，实施“即时查验、即停即验、即卸即运”服务，口岸通关便利优势明显。