据综合媒体消息，近日，中国煤炭进出口公司得到从万里之外的澳大利亚传来的好消息——哥伦布拉项目的勘探成果大大好于预期。随着钻孔增多，地下煤炭赋存情况逐渐清晰，中方已探明的储量翻番，澳方公司在澳大利亚股市上的股价一路飙升。

2010年4月，中煤进出口公司与澳大利亚都市煤炭公司签署合作协议，成立中煤资源有限公司，共同勘探开发哥伦布拉项目。同年底，第一个钻孔在澳大利亚开钻。

今年，哥伦布拉项目遭遇了澳大利亚百年一遇的洪灾，部分区域积水，钻机无法进入。大雨过后，中煤资源有限公司立即调查积水情况，在能施工的区域优先施工，同时等积水区域土壤干燥后再施工。

截至2011年11月，哥伦布拉项目完成施工钻孔36个，累计进尺20101米，在预计储量5.4亿吨的范围内，探明储量为12.97亿吨，翻番有余。

澳大利亚都市煤炭公司以探矿权实物出资；中煤进出口公司投入3000万澳元（约合1.82亿元人民币）勘探费，获合作企业51%的权益，绝对控股。

目前，哥伦布拉项目资源量逐步得到证实，带动了昆士兰州所有煤田升值。今年8月，韩国SK集团以10亿美元的价格收购了澳大利亚一煤炭公司50%股份，其核心资产是位于昆士兰州的5个煤矿项目，可采煤炭8.4亿吨。中国一家煤炭企业近期出资14亿元人民币，收购了森泰克公司全部股权，获得煤炭资源量7.23亿吨，其权益区在哥伦布拉项目西北侧。

都市煤炭公司是在澳大利亚证券交易所上市的企业，合作开发哥伦布拉项目的消息披露后，当日股价上涨33.33%。目前，该公司股价从合作前的最低每股0.185澳元，飙升至每股0.69澳元，上涨近4倍。

到2012年底，哥伦布拉项目将完成煤田的精查勘探；预计2015年至2016年，将建成1座年产1000万吨的煤矿，露天与井工配合开采；后期，再建设3座同等规模的矿井，形成年产煤炭4000万吨的能力。

哥伦布拉勘探区的外部建设条件比较好，所产煤炭运往格拉斯通港下水，途径3段铁路，这3段铁路均在新建或升级，将于2012年建成。该铁路末端距哥伦布拉勘探区仅60公里。目前，格拉斯通港正在新建维金斯岛码头一期工程（2500万吨），预计2012年完工；三期工程完成后，可新增运力约7500万吨。

目前，中煤资源有限公司正在积极落实港口和铁路运能，并与铁路公司及多家矿业公司协商，酝酿共同投资建设南苏拉盆地铁路。