12月初以来，宁波煤炭市场依旧低迷，主要表现为“三不愿”。
一是煤炭用户不愿意进货
天气转凉，正值冬季取暖用煤旺季。往年的这个季节，宁波镇海煤炭交易市场内车水马龙，煤炭用户纷纷进货囤煤。然而，今年的煤炭交易市场显得安静许多，车、人、订单的数量与往年相比都大打折扣。
根据一些煤炭用户的说法，一方面受宏观经济形势影响，本地存煤偏多。12月9日，宁波港存煤186.9万吨，其中镇海港和镇海煤炭交易市场共存煤113.7万吨，处于较高水平。另一方面北方煤价出现下浮态势，最新一期环渤海动力煤价格指数显示，23兆焦/千克动力煤综合平均价格为每吨840元，较前一周每吨下降7元，降幅为0.83%，煤炭用户担心进货存在风险。
二是船运企业不愿意出船
进入取暖季节以来，船运费一改往年同期的涨势，跌声一片，11月21日秦皇岛至宁波的吨煤运价最低跌至28元，比10月同期下跌37.8%，同比下跌60%，处于今年最低水平。12月9日，秦皇岛至镇海的吨煤运价为31元至33元，同比跌幅为48.3%。面对船运费的跌势，船运企业不愿意亏损经营。
三是本地煤价不愿意下浮
尽管北方煤价有下浮态势，但宁波当地的煤价下降动力并不强。进入12月以来，宁波块煤价格始终维持在每吨1160元至1170元的水平，发热量23兆焦/千克、20.9兆焦/千克和18.8兆焦/千克末煤的价格分别维持在每吨950元、850元和750元的水平。对此，当地煤炭经营企业表示，进货成本较高，不愿意将存煤贱卖，观望者颇多。
业内人士建议，煤炭用户应适当增加存煤，以防遇上严重的冰雪灾害等突发事件造成煤炭运输紧张、煤炭供不应求及煤价上涨局面。
