钢联煤炭1月15日讯：本周澳大利亚纽卡斯尔港煤炭库存由低回升至正常，港口运输一般，船运较为繁忙，日本中国方向船运有所上升。根据猎人谷物流公司（Hunter Valley Coal Chain Logistic Team）统计的数据显示（仅包括沃勒塔港务集团负责的一、二港区），截止1月15日零时纽卡斯尔港装卸完成船只6艘，锚地等待船只47艘；总港口存量维持稳定，现为132.2万吨。

表一：澳大利亚纽卡斯尔港口煤炭实时作业情况（万吨)

自2010年12月份开始国内外煤价价差不断缩小，进入2011年1月份之后，国内外煤价快速形成倒挂之势，并且价格倒挂态势日益严重，进口煤的价格优势逐步消失。2月份，我国煤炭进口量骤降至676万吨，环比减少980万吨，降幅高达59.2%。进入3月份之后，受国内煤价上涨、贸易商和用煤企业采购需求增加等因素影响，我国煤炭进口逐步回升，5、6月份更是双双回升至1350万吨以上，已经接近去年月均进口水平。今年上半年，我国煤炭进口先降后升，成功实现V型反弹，下半年煤炭进口始终保持高位运行态势，全年煤炭进口总量再创新高。

进入下半年之后，由于国内煤价高位窄幅震荡，而国际煤价却相对表现较为弱势，我国煤炭进口继续回升后保持高位运行。7~10月份，我国月度煤炭进口量始终高居1500万吨以上，同比增幅始终保持在25%以上。预计2011年11月和12月我国煤炭进口量仍高达1500万吨左右，全年煤炭进口总量有望再创新高，达到1.7亿吨左右，同比增长约3.4%。

本周亚太市场方面指数价格呈现较大涨幅，纽卡斯尔现货价格指数上周为FOB114.3美元，本周大涨1.89美元，涨幅为1.65%。另外据澳大利亚数据，在2011年，纽卡斯尔港口煤炭出口额达128亿澳元(合131亿美元)，其煤炭平均出口价为FOB112美元/公吨。新南威尔士州最大煤炭出口港口纽卡斯尔运输量创最新纪录，达到1.03亿吨；2010年，该港口煤炭出口总量达1.03亿公吨，同比上涨11%。

另外根据俄罗斯国家统计局公布的数据，2011年俄罗斯煤产量达33475.3万吨，同比升4.3%。就12月来看，该国煤产量达318.86万吨，同比升2.4%。根据2011年的数据，俄罗斯共出口10465.6万吨煤，同比升8.5%。12月，俄罗斯煤出口量达850.9万吨，同比升22.8%。根据钢联煤炭资讯数据统计，11月份我国进口俄罗斯联邦动力煤53.2万吨，所有煤种总计则为119.95万吨。

南非方面，6000大卡动力煤投标价格持续低迷，二月份投标价格为FOB 104.25-106$.三月份则为104.25-105.5美元/吨。来自欧洲的询价方相对平静，英国和欧洲的电力企业显现出疲软的需求态势。就连印度的购买量也在下降，根据钢联煤炭资讯记录，2011年1-11月份印度从南非购买了1439万吨煤炭，比去年同期的1896万吨下降了24%。而11月份的购买量同比下降了21%，达到129万吨。2011年1-11月，印度的煤炭进口量占南非出口总量5740万吨的25%。而中国所占比例为21%。我国自四季度10月份开始进口南非煤炭呈现井喷态势，彼时也是欧洲需求下降导致南非动力煤价格大跌的时候。

截至1月13日，秦皇岛港煤炭总库存为695万吨，较上周同期增加24.7万吨，增幅达3.7%；13日曹妃甸煤炭库存量为227万吨，京唐港煤炭库存量为318万吨，天津港煤炭库存量为239.1万吨，环渤海四港煤炭总库存为1479.1万吨，较上周同期增加2.6万吨，增幅达0.1%；13日广州港煤炭库存为314.3万吨，较上周增加20.5万吨，增幅为7.0%。近五日秦皇岛港日均铁路调入量为70.3万吨，煤炭日均吞吐量为69.7万吨，日均锚地船舶数量为102艘，较上周同期增幅分别为-0.1%、9.4%和10.9%；本周秦皇岛港的日均铁路调入量小幅减少；日均吞吐量、日均锚地船舶数量增加明显。

表二：本周秦皇岛现货动力煤价格

(钢联煤炭资讯部张博森编辑 请勿转载)

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