国际煤炭市场一周综述(2.6-2.10)

2012-02-10 16:56 来源: 钢联资讯煤炭网

   内容提示:1、国际煤炭市场要闻回顾      2、国际炼焦煤市场简析

 

●国际要闻回顾

中国:

中国焦煤进口商--永晖焦煤股份有限公司周四称,加拿大工业部已经批准其收购GrandeCacheCoal的安排。公告称,公司周三(8日)接获加拿大工业部长通知,由于认为该交易可能对加拿大带来净利益,故此已根据加拿大投资法批准该收购安排。

澳大利亚:

全球最大矿业公司必和必拓(BHP)近日发布了2012财年的上半年财报。报告显示,必和必拓上半财年净利润为99亿美元,比去年同期下滑5.5%,自2009年以来首次出现细化,主要由于基础金属业务的盈利下滑。

据报道,澳大利亚勘探公司海湾矿业将开始评估在近期内可能在印尼收购的煤炭项目。海湾矿业公司在澳大利亚证券交易所一份声明中表示,海湾矿业公司已确定由HongKong'sLegendWayCapital鉴定这些煤炭项目。

瑞士:

嘉能可(Glencore)日前表示,同意与斯特拉达(Xstrata)以换股方式进行合并,嘉能可将以2.8股新股换1股斯特拉达。这项全股票合并是至今为止矿业领域最大的合并交易,两家公司的合并,有望成为规模为900亿美元的大宗商品巨头,将控制大约30%的动力煤国际交易市场。

印度:

印度最大铁矿石生产厂家国营矿山公司(NMDC)正推进海外项目收购,包括在俄罗斯和澳大利亚收购两座焦煤矿以及在巴西收购一座铁矿,最初投资逾5亿美元。

据外电消息称,由于印度煤炭有限公司未能与消费者就将煤炭运输到工厂事宜达成一致,因此该公司放弃了其今年购买400万吨煤炭的建议,并且中止了其在10年内每年进口约2000万吨煤炭的独立计划。

印尼:

印度尼西亚能源和矿业资源部部长JeroWacik周二表示,日本的住友商事株式会社(SumitomoCorp.)正在考虑未来四年向印尼的计划中的能源项目投资100亿美元。

美国:

据能源署(EIA)在短期能源展望中表示,去年,美国电力部门煤炭消费量为4000万st,下跌4%,今年,其将继续下滑2%。

加拿大:

加拿大多伦多煤矿公司PacificCoalResources近日宣布于2012年2月4日重新恢复了旗下LaCaypa矿山的运营。由于有非授权人员进入而导致非法停工,该矿山于2012年1月30日停产。在地方警察的帮助下公司就此事件采取了行动,并在相关机构发出迁出指令后将不合法的人员从该矿山转移了出去。

南非:

约翰内斯堡证交所上市的OptimumCoal近日表示,公司去年下半年经营现金出现增长,但收益却下降。去年下半年公司经营现金上升62%至7.16亿兰特,去年同期为4.43亿兰特。

 

●产销动态

越南:

据越南海关统计,2011年越南煤炭出口量为1720万吨,下降13.4%。其中,对华出口1340万吨,下降8.2%,占煤炭出口总量的78.3%;对韩国和日本出口分别为152万吨和137万吨,分别下降13.5%和19.8%。

乌克兰:

乌克兰能源和煤炭部表示,1月份,乌克兰煤炭产量同比增长6.2%至697万吨,超过政府预测的113万吨煤炭输出量以及去年同期的煤炭产量。

 

●国际炼焦煤市场简析

本周国际炼焦煤市场保持疲软。下游需求低迷仍是抑制焦煤市场回暖的主因,近期我们注意到,随着农历新年假期的结束,中国钢厂对海外资源询盘量较节前有明显的增长,虽然实际成交情况还是不尽人意,但国际焦煤价格的下跌幅度和同品质的国产焦煤价格相比,对沿海焦钢企业已经产生了一定的吸引力。由于目前国际钢材市场除美国有抬头迹象外,其他地区均处于低位徘徊,短期内亦不太可能有好转的迹象,因此钢厂对炼焦煤等原料成本控制将更为苛刻。据悉,本月初,日、韩等钢厂已经收到必和必拓发出的3月份炼焦煤合同报价,该报价较2月份报价下跌了8个美金左右,但钢厂仍认为报价过高,目前尚未达成共识。虽然目前种种迹象都预示着后期炼焦煤市场将继续走疲,但同时我们也需要注意澳洲目前正遭遇着类似2010年末的暴雨袭击,洪灾已经淹没了部分煤矿,Whiteheaven Coal已经证实受雨水天气影响,旗下部分煤矿被迫关停一周,而其他企业虽暂未透露任何受灾信息,但笔者认为如果恶劣天气持续下去,或对后期国际炼焦煤价格起到一定的支撑作用。此外,必和必拓澳洲煤矿工人罢工事件仍在升级,据相关人士透露,包括风景、塞拉吉以及乔治煤矿在内的矿工将于2月15日开始为期一周的罢工,届时势必影响到必和必拓旗下炼焦煤矿的正常生产。后期罢工是否还将持续,暂不得而知。综上考虑,笔者认为短期内国际炼焦煤煤市场仍将以盘整运行为主,窄幅波动。

本周进口炼焦煤市场弱势盘整,部分品种现货价格继续走低。据市场了解,节后半个月以来钢材市场依然未走出低迷,钢价的下挫不断抑制着钢厂对原料采购的积极性,而伴随外盘报价的不断下跌,近日沿海钢厂对进口焦煤询盘量出现较明显的增长,进而带动港口现货市场成交回暖,但积压时间较久的低质煤仍然处于有价无市的尴尬局面。受进口焦煤价格下行冲击,山东兖矿首先宣布下调焦煤价格,从今日起给重点合同用户价格每吨下调40元,现金优惠幅度则达到80元/吨。此外,山西方面焦煤价格也已经出现明显松动,后期走跌趋势较明显。虽然节后大部分企业采购价并未出现显著下调,但炼焦煤市场整体表现出的疲软局面已经是有目共睹的,预计后期炼焦煤价格将继续下行,而港口品质较差的进口炼焦煤下行空间则更大,行情整体而言不容乐观。截止2月10日,据我的钢铁网进口炼焦煤同口径库存统计数据显示:京唐港396万吨,较上周减少10万吨;日照港191.4吨,较上周增加1.4万吨;天津港37万吨,较上周减少3万吨;连云港60万吨,较上周减少5万吨。

本周海运市场逐步回暖,但仍处于历史低位阶段。海岬型船上涨幅度较小,巴西至中国海运费累计涨0.188美元/吨,西澳至中国海运费累计涨0.152美元/吨。国内过亿的铁矿石港口库存使得海岬型船船运活动放缓,而1月受恶劣天气影响的巴西与澳洲地区也仍未完全恢复正常,目前平均日租金仍处于5241美元/天的低位水平。巴拿马型船本周表现活跃,平均日租金达7151美元/天,较上周上涨了近30%,受助于南美谷物货盘的增加影响。由于大西洋地区可用运力较少,大量船舶从太平洋地区空仓前往载货,使得太平洋地区运力过剩问题有所缓减。灵便型船本周表现平平,北半球地区受极寒天气影响,船运活动清淡,印度矿石出口限制未解决前仍难有起色。截止到本日,波罗的海干散货指数BDI报收于695点,较上周同期涨44点,涨幅6.75%;BCI较上周上涨11点,至1456点;BPI报收于896点,上涨215点,涨幅31.57%;BSI本周报收于630点,涨幅1.61%。

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