内容提示：1、国际煤炭市场要闻回顾      2、国际炼焦煤市场简析

●国际要闻回顾

中国：

台湾最大的钢铁制造商中国钢铁表示，为了应对高煤价的影响，台湾钢铁商中国钢铁将将向澳大利亚煤矿投资1.04亿美元，可持有该煤矿10%的产量。

澳大利亚：

澳大利亚酝酿已久的矿产资源使用税（矿产税）草案日前正式公布，并有望于今年7月1日开始实施。该草案提议，矿产税仅针对铁矿和煤矿，税率设定为利润的30%。

必和必拓在澳大利亚昆士兰州Bowen盆地7处煤矿的工人展开了澳大利亚数十年来声势最浩大的工业行动，截至上周，罢工人数已超过3500人，这使得必和必拓与建筑、林业、矿业及能源工会(CFMEU)之间持续15个月的劳资冲突达到顶峰。据估计，预计持续一周的罢工将给这一矿业巨擘造成上千万元的损失。

据亚洲财经消息，23日BandannaEnergyLimited透过全资附属公司SpringsureCreekCoalPtyLtd欣然宣布，公司已授予Asciano一份期限长达15年的煤运输合同。

印尼：

印尼能源部煤炭负责人EdiPrasodjo表示，2010年，印尼煤炭预估产量为210亿吨，今年，其可开采煤炭储量增至280亿吨。煤炭资源增至1610亿吨，超过其预期的1050亿吨。

南非：

南非财政部22日宣布，为控制二氧化碳的排放，南非将从2013年开始向排污企业征收“碳税”。根据要求，如果碳排放超过限定的门槛，相关企业将要按每吨二氧化碳当量交付120兰特(1美元约合7.7兰特)的标准缴税。该政策将从2013至2014年度开始实施，之后“碳税”每年增加10%，直至2020年。

日本：

据日本消息人士透露，Xstrata公司代表下周将到日本与其日本动力煤客户交换意见，对2012年4月到2013年3月的合同进行价格谈判，预计谈判将在三月举行。

越南：

越南煤炭和矿产工业控股集团有限公司常务董事经理LeMinhChuan近日表示，公司计划敦促政府增加火电厂煤炭价格。据了解，煤炭生产成本约为100万越南盾/吨，而其出售到火电厂的煤炭价格仅为60万越南盾/吨。Chuan表示，越南以目前的价格投资以平衡其资本。

越南煤炭矿业集团表示，根据2011-2015年5年发展规划，煤炭出口量将从2011年的1700万吨减少到2015年的300万吨。今年煤炭出口计划为1450万吨。2015年后将主要通过长期出口协议出口高品质煤炭以换取煤炭开采所需的长期贷款资金。越煤炭矿业集团将进一步加大投资开采新煤田。同时建议财政和工贸部向政府提议将煤炭出口税由目前的20%下调到10%以便筹集资金用于再投资。

赞比亚：

据赞比亚矿业部长斯穆萨表示，随着煤矿投资的快速增长，该国煤产量预计将在2013年突破20万吨/月。其中，该国最大Maamba煤矿在完成正在进行的升级改造后，届时产量将达10万吨/每月，而目前仅约4万吨/月。

●产销动态

哥伦比亚：

2011年，哥伦比亚煤炭产量达到8580万吨，较2010年同期增长15.4%;其煤炭出口量达7920万吨，同比增长16%。

美国：

伦敦经纪行SimpsonSpence&Young咨询与研究团队援引美国海关数据后在其月度报告中披露，去年美国出口炼焦煤5930万吨，动力煤3150万吨，共计9080万吨，突破1991年创出的高点8880万吨。

●国际炼焦煤市场简析

本周国际炼焦煤市场弱势下行，报价较上周普遍下滑。截止今日，澳大利亚中度挥发份主焦煤（参考指标A9.0%，V25.5%，S0.60%，TM9.5%，CSR64%）离岸价主流报185-190美元/吨。

受欧债危机影响全球经济前景尚不明朗，大宗商品价格普遍处于震荡下行状态。据消息人士称，澳大利亚焦煤生产商英美资源近期已经确定其主要冶金煤二季度协议价格，分别为：主焦煤GermanCreek210美元、MoranbahNorth205美元；喷吹煤FoxleighULV约153美元。而此前McCloskey也曾预测今年国际炼焦煤长协价格将向200美元跌近。现阶段国际炼焦煤市场供过于求，下游需求极度疲软。尽管澳洲大型冶金煤出口商必和必拓正在遭遇罢工危机，但也难以阻挡国际炼焦煤价格走弱的趋势，现货市场成交低迷。此前询盘较活跃的中国贸易商近期接盘意愿降低，主要是受国内焦钢企业下调采购价影响，而这波价格下调的范围预计在未来一周还会加大。整体而言，短期内国际炼焦煤市场行情仍将以弱势运行为主，难言乐观。

本周进口炼焦煤市场询盘量减少，港口资源普遍处于有价无市的局面，整体出货情况欠佳。据市场了解，本周钢价小幅反弹，依然无法改变原材料价格走低的局面，继上周部分钢厂下调焦煤、焦炭采购价后，本周又有一批企业加入了降价的队伍，目前以华北、华中地区为主，并不断向其他区域扩散，据部分暂未调价的河北钢厂透露，目前正在和供应商协商，预计本月底或下月初炼焦煤和焦炭采购价就会下调，保守跌幅在20-50元/吨之间。受制于国内焦钢企业疲软的需求，本周国产和进口炼焦煤报价集体走低，港口部分品种稍好的澳洲主焦煤本周报价已经跌破1600元/吨，其中中度挥发份主焦煤（参考指标：A8V23-25空干基S0.5G＞70Y15）部分企业报价1550元/吨左右，较年前报价累计下跌幅度高达250元/吨，还是无法改变有价无市的局面，成交异常惨淡。相比之下，新到港的俄罗斯K10焦煤则是近期港口出货稍好的煤种，但是受整个大环境的影响，成交价格较前期也出现明显下调，目前港提价维持在1450元/吨左右，预计短期持稳。美国主焦煤则因为混煤较多，指标稍差，焦钢企业采购意愿偏低，目前北方港口新到的美国高硫主焦煤港提价报1450-1500元/吨左右，整体成交不佳。此外，由于港口缺乏优质肥煤资源，近期气肥煤出货情况较好，但是报价也较前期出现了明显了下滑，目前北方港成交价在1110-1150元/吨。笔者认为受制于下游持续疲软的需求，贸易商接盘意愿会越来越低，短期内进口炼焦煤市场回暖艰难，港口现货报价或继续走低。截止2月24日，我的钢铁网进口炼焦煤同口径库存统计数据显示：京唐港387万吨，较上周减少9万吨；日照港212吨，较上周增加27万吨；天津港38.6万吨，较上周增加4.6万吨；连云港68万吨，较上周增加8万吨。

本周海运市场整体弱势下行，各船型表现不一。海岬型船本周先抑后扬，周初受市场需求低迷与港口库存高位运行影响，处于弱势运行态势，而周末受到钢材市场反弹上涨的利好因素影响，铁矿石船运活动增加，目前平均日租金为5379美元/天。巴拿马型船维持跌势，随着南美地区谷物货盘提前预定的结束与太平洋地区煤炭活动的疲软，过剩的空闲运力问题继续困扰该船型获利。灵便型船本周微涨，受助于印尼地区煤炭与铁矿石货盘的温和支撑。截止到本日，波罗的海干散货指数BDI报收于706点，较上周同期跌17点，跌幅2.35%；BCI较上周上涨7点，至1471点；BPI报收于849点，下跌125点，跌幅12.83%；BSI本周报收于647点，涨幅1.09%。

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