钢联煤炭港口讯，近期秦港动力煤市场呈现筑底回暖的态势。市场方面，部分卖家已在上周对部分煤价进行试探性的回调，Q4800动力煤港口平仓价从620元/吨连续上调至640元/吨，据悉，煤价上调并未造成成交量下滑。本周，港口报价将普遍呈现试探性的回调，预计幅度将在5-10元/吨。目前，秦港5500大卡760-765元/吨，5000大卡660-665元/吨，均为平仓价。

运输方面，据太原铁路局的消息，今年例行的大秦线春季检修时间基本确定，将由原计划的三月份推迟到四月份进行，将于4月3日-27日展开，为期25天，每天三小时“开天窗”（停电检修）。检修期间，预计大秦线每天将减少运煤30万吨，其中港口方向减少运量约为22-24万。大秦线例行的常规检修一般一年两次，春季和秋季各一次，春季检修时间一般持续25-30天，秋季检修时间15-20天。检修结束后，大秦线煤炭运输效率和运煤数量将会大幅提高，生产进度将有所加快，港口库存会快速回升。

库存方面，秦皇岛港煤炭库存量快速下降，截至3月12日，已从800万吨以上降至723万吨。上周秦皇岛港日均锚地船舶数量增加明显，上周为119艘，较前周（101艘）增加18艘。港口泊位利用率处于较高的水平，空泊现象较少。上周秦皇岛港煤炭吞吐为365.9万吨，较前周（334万吨）的吞吐水平增加31.9万吨，增幅为9.6%。

下游方面，截至3月6日，六大重点电力集团日耗合计448.4万吨，环比上涨3%；存煤可用天数平均为20.9天，环比前一周下降3.6%；电厂库存连续两周下降，存煤去库存过程表现明显，库存量逐渐回归到正常水平。3月上旬华东沿江电厂煤炭接受价格与2月下旬持稳，石洞口二、南通华能、太仓华能5500大卡到厂810元/吨；夏港电厂、扬州二电5500大卡到厂815元/吨；石洞口一、天生港电厂5500大卡到厂730元/吨。

综合看来，随着大秦线检修临近在天气利好的情况下，秦港动力煤库存将呈稳步回落的态势，煤价回调将是大概率事件。

（钢联煤炭资讯部编辑请勿转载）陈燕燕021-26093848