据3月14日消息，最新一期发布的环渤海动力煤价格指数继续结束了连续十七周的下滑，发热量5500大卡动力煤综合平均价为773元/吨，较前一个报告周期小幅上涨1元/吨，这也是环渤海动力煤价格指数连跌第十七周后的首次上涨。

3月14日下午3时，环渤海动力煤价格指数（BSPI）发布的最新一期环渤海动力煤价格指数（BSPI）显示：本周，在环渤海动力煤价格指数监测的环渤海六港动力煤价格行情中，秦皇岛港、曹妃甸港、黄骅港、京唐港以及国投京唐港动力煤价格结束了下跌行情。仅天津港的动力煤价格表现出下跌的态势。

本周，曹妃甸港煤炭价格呈现震荡上扬的态势：该港发热量4500大卡煤炭价格继续维持在565—575元/吨的水平；而发热量5000大卡和5800大卡发热量动力煤价格在经上周上涨5元/吨的后，继续表现平稳：分别报收于665—675元/吨和820—830元/吨，呈现企稳行情；仅发热量5500大卡市场动力煤价格周环比保持了5元/吨的涨势，报收于765—775元/吨，其中准水平回升至770元/吨，低于发改委规定的电煤最高限价水平30元/吨。

目前，有利于促进环渤海地区动力煤市场转暖的积极因素继续显效，促使该地区市场动力煤的交易价格有所抬头。在供应层面，环渤海动力煤价格连续十七周的弱势下跌，煤炭贸易商盈利能力大大减弱，煤炭企业期望通过主动减少供给以稳定煤价，煤炭大省限产保价的意图明确，产地煤炭供应量受到影响；在需求层面，近期，电厂日耗煤量上升，电厂和接卸港口的库存也较前期高点回落，煤炭的刚性需求不减，加上企业复工正常生产，工业用电量季节性回升，带动煤炭需求上扬。

近日来，广州港煤炭再次上行，截至3月13日，广州港的煤炭场存再次升至290万吨，高出合理库存水平40多万吨，高库存或使后期的煤炭采购热情有所减弱，等待市场的进一步消化。而大秦线检修对煤炭运量影响的预期，又使耗煤企业的“囤煤”步伐不可懈怠。分析认为，煤炭市场供需状况的继续转化，有望带动后市煤炭价格继续震荡上行。