本周进口煤炭市场分品种涨跌不一，优质煤种出货顺畅，现货成交价有小幅上涨，比如K10近日上调20至1420元/吨，其他品种弱势盘整，受钢市持续低迷的影响，冶金煤市场成交清淡。

以下表格为本周主要出口国炼焦煤市场的涨跌幅度（注：CIF价单位为美元/吨；港口价单位为元/吨。）

【进口炼焦煤】本周据我的钢铁网进口炼焦煤港口同口径库存统计显示：日照港183.7万吨，增加6万吨；连云港65万吨、天津港46万吨，均与上周持平；京唐港394万吨，增加5万吨。

本周进口炼焦煤市场继续疲软，除了个别品种现货价格小幅上扬外，大部分品种虽然报价维稳，但鲜有成交。目前由于盈利状况不佳，焦、钢企业纷纷下调各类炼焦煤采购价，除主焦煤采购价依旧保持高位外，其他煤种如肥煤、1/3焦煤、气煤等均出现了30-50元/吨不等的下调，这一现象不得不迫使进口贸易商下调港口到港时间较长或品质较差货的价格，虽然降价，但依然带动不了焦、钢企业采购的积极性。

春节以后焦化、钢厂均无大肆囤货，目前纷纷开始在港口采购低价炼焦煤以补充库存，由于近期到港的优质主焦煤有限，因此对澳洲、俄罗斯、美国、印尼主焦煤期货开始颇有兴趣，预计后期进口主焦煤价格有上涨可能性。

以下表格为本周主要出口国无烟、喷吹煤市场的涨跌幅度（注：CIF价单位为美元/吨；港口价单位为元/吨。）

【进口喷吹、无烟煤】近日到港澳洲喷吹煤较多，主要集中在京唐港，主要是博驰和Anglo的货，具体指标如下：A10.5、S0.4、G25、Y8、V16-19，根据订货时成本不同港口报价各异，港口提货价在1280元/吨左右，春节后价格累计下跌10美元/吨。另一方面俄罗斯无烟喷吹煤价格也在不断下降，双十二的CIF价报160美元/吨，这与欧债危机及全球金融危机密切相关，导致钢铁需求下降。我国目前钢厂自觉限产，对原料采购不积极，而且想趁机打压煤价，因此成交一般。

另外，北方港口朝鲜无烟煤成交普遍走弱，煤价小幅下行。现朝鲜无烟煤A14提货价报990-1000元/吨，A15提货价报950-960元/吨，A19提货价报840-850元/吨。由于钢厂采购积极性继续减弱，港口库存持续高位，前期货源紧俏的低灰煤近期滞销现象比较严重，价格下行趋势明显，高灰煤出货尚可，价格相对平稳。

目前国内钢厂盈利状况整体并不乐观，原料价格很难继续维稳，预计后期在钢厂进一步打压下，港口进口无烟喷吹煤市场行情或继续下滑，难言乐观。

以下表格为本周主要出口国动力煤市场的涨跌幅度（注：CIF价单位为美元/吨；港口价单位为元/吨。）

【进口动力煤】本周进口动力煤市场止跌回稳，价格基本上与国内持平。受天气逐渐回暖、国内秦皇岛港动力煤价格基本触底影响，后期进口动力煤价格有回升可能性。具体市场行情如下：印尼动力煤低位收到基5400大卡FOB价90-94美元/吨，4700大卡FOB价79-83美元/吨。俄罗斯动力煤5500大卡CIF价105美元/吨，哥伦比亚6300大卡大型矿商报FOB102-106美元/吨；澳大利亚5500大卡FOB价94-98美元/吨，6000大卡FOB111-115美元/吨。南非6000大卡FOB103-107美元/吨；美国5500大卡动力煤CIF价110美元/吨。

国内方面：期秦港动力煤市场呈现筑底回暖的态势。市场方面，一些卖家已在上周对部分煤价进行试探性的回调，Q4800动力煤港口平仓价从620元/吨连续上调至640元/吨，据悉，煤价上调并未使成交量下滑。本周港口报价将普遍呈现试探性的回调，预计幅度将在5-10元/吨。目前，秦港5500大卡760-765元/吨，5000大卡660-665元/吨，均为平仓价。库存方面，秦皇岛港煤炭库存量快速下降，截至3月16日，已从800万吨以上降至703万吨。

随着大秦线检修的临近和天气利好的情况下，预计秦港动力煤库存将呈稳步回落的态势，煤价回调将是大概率事件，这一系列因素很有可能带动进口动力煤价格的回升。

(钢联煤炭资讯部编辑 请勿转载)联系人：张伟芳021-26093202