据中国广播网消息，今年一季度，在国内国际经济形势依旧严峻，航运市场持续低迷的形势下，大连港集团逆势而上，通过加快发展和调整结构，转变港口发展方式，港口生产仍保持稳步增长态势，圆满实现了港口装卸生产的首季开门红。一季度，大连港集团累计完成货物吞吐量7530万吨,同比增加898.1万吨,增幅为13.5%。集装箱累计完成165.1万TEU，同比增加33.6万TEU，增幅为25.6%。其中3月份货物吞吐量完成2607.9万吨，同比增加505.3万吨，增幅达24%，为今年前三个月最高增幅。

虽然国际、国内市场需求持续疲软，但3月份大连港集团的钢铁、粮食、煤炭、集装箱、滚装等主要货种仍实现同比增加，其中粮食、内出煤炭增幅均超过了60%。面对周边港口的竞争激烈，大连港集团全力构建粮食全程物流服务体系，在促成粮食大客户与船公司确立固定班轮专属运输的车船对装转运新模式的同时，还利用港口自身优势整合了300辆社会散粮车资源，以此提高车辆的运行效率，拉动粮食集港。仅散粮公司，一季度就完成吞吐量195万吨，其中转运到朝鲜的出口外贸粮市场份额已提升至77%，外贸玉米装船平均效率达到了每小时1155吨以上。通过大力拓展原油保税、国际中转等新业务，今年2月以来，大连港集团油品生产运输扭转了去年以来的下降趋势，吞吐量快速回升；近日，距码头泊位不过百米、占地面积两万平方米的大连汽车码头“上汽中转库”正式投入使用，上汽集团发往东北的商品车可在这里检测、存储和分拨。依靠完善的码头功能，大连汽车码头货源掌控能力显着增强。今年头两个月运输内贸商品车同比增长近四成，其商品车内贸枢纽港的地位不断巩固；随着大窑湾港区三期工程17#、18#集装箱泊位工程正式通过国家验收，大连港集团的集装箱作业能力和效率也得到明显提升。

在不断强化硬件实力的基础上，今年大连港集团还在全港范围掀起了“服务品牌再造”的热潮，力求通过一年的不断努力，以公正、公平、公开，合法、合规、合理的阳光服务取信于广大客户，再造港口服务品牌新优势。期间，大连港集团还将在客户群体、口岸监管机构、行风管理机构和新闻媒体中聘请兼职监督员，开展定期和不定期的明察暗访，反馈港口服务状态，监督服务承诺兑现情况。以“俯下身子闯市场，甘当客户勤务员”的意识和姿态，全力打造港口诚信优质服务品牌，使集团的服务效能在国内沿海港口中达到一流的水平。