据葫芦岛日报消息，进入4月，葫芦岛七星钢管集团有限公司的8000吨焊接钢管已整装待发，准备通过外轮在葫芦岛港柳条沟码头直接装船出口加拿大温哥华。葫芦市以港口建设为引擎，以园区建设为核心，实现“港区一体”联动和沿海与腹地互动发展，促进沿海经济带开发开放。如今，引擎强力发动，带动着园区进出口企业发展又上新台阶。

3月12日上午，装卸工人将葫芦岛七星钢管集团有限公司的焊接钢管在葫芦岛港柳条沟码头，装入马绍尔群岛共和国籍散装货轮赛马号，起程运往加拿大温哥华市。这是我市首次通过外轮装运本地产品通过本地港口出口外国。2011年12月底，葫芦岛港首次有外轮卸货到港，此次，葫芦岛港又克服无外贸监管场地等条件的制约，首次实现外轮装货出口，标志着葫芦岛港已具有接待外轮进行出口贸易的能力。至此，方大锦化化工科技股份有限公司年需的工业原盐50万吨，中冶葫芦岛有色金属集团年进口的矿粉40万吨，葫芦岛七星钢管集团有限公司年出口的钢管5万吨，锦西天然气化工有限公司每年6至9月份季节性出口的化肥3-5万吨，不论内运外运，都无需再借道锦州港或大连港，在家门口就可以实现装卸。

2011年，葫芦市港口年货物吞吐量2736.5149万吨，同比增长28.6%，实现全年既定目标，共完成港口建设投资4亿元。2012年，全市港口建设计划投资10.6亿元，其中绥中港4.9亿元，柳条沟港5亿元，北港2500万元，兴城4500万元。计划完成吞吐量3000万吨。一季度预计完成500万吨，与去年同期水平相当。在港口建设投资方面，绥中港区煤炭码头有限公司分别于1月30日、2月10日和15日取得了国家环保部和省发改委关于工程环境影响的批复以及通用泊位项目及通用码头项目核准的批复，一期工程将根据核准进度，启动各项工程及附属设施建设。通用码头工程完成码头水工主体、陆域形成、设备采购安装及联动试车；柳条沟港区的6号、7号、8号、9号码头工程计划完成水工码头结构主体。7万吨级航道拓宽疏浚工程计划完成全部工程建设任务；北港港区拟建4300米防波堤；兴城港区拟建设1个1000吨级通用泊位，1个1000吨级客滚装泊位及相应的水陆域设施。