近日，英国媒体报道称，中国煤炭库存大量增加，煤价跌破政府定价，这说明中国经济的情况就越不容乐观。
进入3月份之后，沿海地区动力煤需求转暖，秦皇岛、曹妃甸等环渤海主要发运港口锚地待装煤炭船舶明显增多，库存出现持续下降趋势，增强了市场动力煤供求的活跃程度，煤炭价格开始出现止跌回升趋势，至3月末，秦皇岛5500大卡（23兆焦/千克）市场动力煤价格回升至770元/吨左右。可是好景不长，从5月份开始的8连跌，使煤炭价格不断刷新2010年10月以来的最大单周跌幅。
从4月份开始，大秦线--中国最主要的煤炭运输通道，开始为期1个月的检修，将对煤炭市场产生确定性的影响。为期一个月的检修工作导致大秦线煤炭运量比3月份减少了1000多万吨，并导致同期秦皇岛等主要煤炭发运港口煤炭库存的变化和市场动力煤价格的波动。2012年2季度开始，随着地方煤矿陆续复产，加之新建煤矿投产和整合煤矿复产，煤炭供应能力将进一步增长。由于主要产煤省区自觉调控煤炭供给的理性和能力皆明显增强，煤炭产量快速增长的势头将有一定程度的减慢，运输能力能基本满足需求，煤炭供应在部分区域、部分时段仍会受到运输瓶颈制约。
煤炭库存越多，说明中国经济的情况就越糟糕。有专家甚至指出，今年夏天，可能将是中国多年来首次不出现严重电力短缺的一个夏天。