受南方台风、北方暴雨等天气因素影响，沿海火电厂进煤少、耗煤多，造成其电厂存煤数量快速下降。截止8月14日，沿海六大电厂存煤总量为1358万吨，较10天前的7月31日下降了110万吨，较7月12日数字下降了210万吨，其中，上电集团仅存煤40万吨，降至今年以来最低。目前，铁路、港口、航运企业正在加班加点抢运煤炭，满足下游用户用煤需求。

7月下旬以来，南方海上台风、北方连续强降雨就开始影响着正常的煤炭运输，影响了北方港口正常的煤炭发运、南方港口的正常接卸和南北航线正常的海上运输。不管是国内煤炭还是进口煤到货量均出现减少态势，而且随着沿海地区的连续大暴雨和大风，港口封航、海上停运等带来的影响还将持续一段时间。即使台风和暴雨影响减小后，南北航线的正常运行的恢复仍需要一段时间。

煤炭需求方面，上半年，我国工业经济运行疲软，用电量创新低。今年我国GDP增速连续下滑，上半年总体增速为7.8%，我国经济运行面临较大压力，社会用电量不可避免地出现减少。同时，房地产投资拉动效应减弱、高铁基建项目等待恢复、进口煤严重冲击、居民收入下降消费意愿不强等，造成煤炭需求低迷，电厂日耗下降明显。进入暑期，我国大部分地区高温天气不断持续，南方大多数电厂日耗增加，船舶运力有所回升。同时，内贸煤炭价格的逐步回调也缩小了同进口煤炭之间的价格差距，运距优势和价格优势，使国内煤炭再受青睐，用户购买北方港口下水煤炭的积极性有所恢复。

就在北方港口到港船舶有所增加之际，港口运输形势逐渐看好的时候，7月下旬到8月上旬，持续的恶劣天气严重影响了煤炭生产、供应和运输。“苏拉”、“达维”联袂登陆，南北夹击十余份省份，强热带风暴“海葵”也来凑热闹，光临浙江沿海。台风的到来，严重影响了南北航线的正常海上运输，无论是重船还是空船均需要在沿线海港或锚地进行避风，以防不测。而煤船靠泊接卸港、电厂码头时，也受到很大影响，造成重船不能及时靠泊、空船无法离港，电厂对煤炭需求处于用的多、补充的少的状态，存煤快速下降。

北方港口受到持续强降雨的影响，影响了卸车堆料和取料装船，进而造成港口煤炭发运量大幅降低，压船、压车数量大幅增加。而铁路大秦线日煤炭发运量也减少了近一半。为了尽快排除险情、恢复生产，主要发煤港口先后启动相应的应急预案，积极应对抢险，一方面，使用钩机、推扒机等流动机械将轨道上的大块煤炭及时清走；另一方面，动用大量人力用铁锹将堆、取料机行走轨道旁的积煤铲走，便于堆取料机正常行走和作业。截止8月9日，主要发煤港口压在皮带机上的积煤基本被清理干净，恢复了正常使用。目前，北方各港口发运煤炭恢复了正常，日发运量处于高位。

截止8月上旬，我国重点电厂存煤数量已下降至8200万吨，存煤可用天数为21天，出现相对明显的回落局面。而对比此前的数据，7月底，全国重点电厂存煤8566万吨，存煤可用天数23天；6月底，全国重点电厂存煤9124万吨，存煤可用天数27天；5月底，重点电厂存煤总量9134万吨，存煤可用天数27天。有数据可知，重点电厂存煤数量已经有了一定幅度的下降。其中，主要依靠海上调入煤炭的华东电网和广东电网存煤出现大幅下降。截止8月10日，沿海六大电厂存煤总量为1358万吨，较10天前的7月31日下降110万吨，较7月12日数字下降了210万吨。由数据可知，沿海电厂存煤量下降较多。受南方台风、北方暴雨影响，南北航线的正常运输被迫中断，沿海电厂的存煤数量下降很快。等到台风过后，沿海电厂采购欲望和积极性有所恢复，派船数量将有所增加，煤炭运输高峰就要到来。

国际煤炭市场方面，近期，国际动力煤市场持续回暖，价格继续回升，需求逐步增加，市场情绪开始好转。本期，澳大利亚纽卡斯尔港、南非理查兹港和欧洲三港动力煤价格全部重回90美元/吨整数大关上方。其中，纽卡斯尔港6000大卡动力煤日均平仓价报收于91.32美元/吨，较上周上涨2.10美元/吨，涨幅为2.30%；理查兹港6000大卡动力煤日均平仓价格报收于90.20美元/吨，较上周上涨1.98美元/吨，涨幅2.20%；欧洲三港6000大卡动力煤日均到岸价报收于95.35美元/吨，环比上周上升2.71美元/吨，涨幅达2.84%。

下半年煤炭市场存在很多积极因素。一是我国下半年电力消费有望有所提高，据电力方面的专家预测，三季度电力消费增速6-8%，四季度增速9-10%，较上半年水平逐步回升。二是9-10月份民用电出现减少，但水电规模进入也在将逐步回落，火电压力增加，煤炭消耗增加。三是进口煤优势不再明显，对国内市场的冲击将会减弱。由于国内价格煤炭价格逐步走低，进口煤微微上调，两者处于同一起跑线，进口煤炭的价格优势已经不很明显；此外，很多进口商前一段时间一直在赔钱销售，已经亏损严重，不堪重负，现有进口煤炭库存消耗完以后，进口煤市场会更加理智，尤其对高硫、高灰煤炭进口将有所减少，因此，对内贸煤炭市场的冲击会减弱，北方港口下水煤炭会呈现增势。四、从拉动经济增长的三驾马车来看，当前投资增速回升，消费需求平稳增长，出口呈现筑底迹象，整体来看，下半年中国经济将企稳回升。8月份开始，电厂需要在大秦线检修之前进行积极抢运，冬季之前的大量储煤以及冬季用煤高峰的到来等，将促使沿海煤炭运输出现旺盛态势，市场煤炭交易价格也将小幅反弹，未来二个多月，预计市场煤交易价格涨幅在20元/吨左右。