本周进口煤炭市场延续弱势运行格局，煤价下跌幅度较前期明显加大。冶金煤方面，随着近日焦炭下跌范围扩大，进口炼焦煤市场不断承压，有价无市局面仍在延续，部分品种偶有成交，但成交价格较前期明显下滑。港口库存虽有下降，但速度较为缓慢，基于此，后期进口冶金煤价格下行压力仍比较大。动力煤方面，受国内动力煤市场持稳表现延续加之国内电厂冬储意识稍有增强，电厂对库存适当有所增加，本周进口动力煤市场报价主流持稳，成交略有上升，部分主流热值煤种有小幅反弹迹象。

                         进口煤炭市场现货报价情况

    表一：进口炼焦煤（元/吨）

    表二：进口动力煤（美元/吨）

【进口炼焦煤】本周进口炼焦煤市场延续疲软走势，交投气氛异常清淡，部分品种偶有成交，但价格跌幅较上月更甚。据市场了解，进入8月份以后，随着钢厂对原材料价格打压力度的加强，国内大矿炼焦煤价格普遍出现大幅下调，受此影响，进口炼焦煤市场恐慌情绪蔓延加剧，部分成交品种价格亦是不断创新低。以进口澳大利亚主焦煤为例，目前北方港现货报价在1230-1280元/吨，较月初报价累计下跌150元/吨左右，而作为国际一线品牌的澳洲风景煤连月来报价也是一路走低，近日有报盘170美元/吨（CFR），但考虑船期以及国内极度疲软的需求情况，接盘亦不太乐观，市场观望气氛浓厚。此外，从近几周国内几大港口库存变化情况来看，进口量萎缩情况已是非常明显，而出港量也一直维持相对较低的水平，总库存量处于缓慢下行的阶段。以京唐港为例，8月份计划进口炼焦煤总量90-100万吨，但截止今日，仅完成了不到40万吨左右的量，相较6月份160万吨以及7月份100万吨左右的进口量而言，进口炼焦煤市场恶化程度令人担忧。笔者认为，受经济环境不景气影响，后期煤焦钢产业链弱势运行的格局恐难有改观，基于此，进口炼焦煤量价或继续保持下跌，回暖艰难。截止8月31日，据本网进口炼焦煤同口径库存统计数据显示：京唐港280，减15；日照港196.8，增4.6；天津港104，减3；连云港95，平（万吨）

                      主要港口进口炼焦煤库存走势图

【进口喷吹煤、无烟煤】本周进口喷吹煤、无烟煤市场继续弱势下行，跌幅扩大。喷吹煤方面，随着钢厂对原材料采购价格下调力度的加强，进口俄罗斯、澳大利亚喷吹煤行情出现显著下行，目前进口俄罗斯双十二喷吹煤报价已跌至120美元/吨（CFR）以下，而澳大利亚高挥发喷吹煤也同样低至110-120美元/吨（CFR）。据部分国外矿山表示，由于终端给出的接收价格太低，他们已决定9月份停止向中国供货。而其他进口贸易商则普遍持观望态度，接盘相当谨慎，除几家大的、有稳定终端客户的企业仍维持相对稳定的发货量外，其他均表示近期暂无进口计划，以稳为主。无烟煤方面，本周北方港进口朝鲜无烟煤依然以盘整下行为主，跌幅较上个月稍有收窄，本周均跌幅在20元/吨左右，成交稍好的集中在16个灰以下的品种，用作高炉喷吹尚有一定的价格优势。整体而言，考虑钢市持续萎靡的表现，后期进口冶金煤市场仍存在一定的下行空间，弱势格局恐难有改观，回暖艰难。

【进口动力煤】本周进口动力煤市场报价主流持稳，成交略有上升，部分主流热值煤种有小幅反弹迹象，主要受益于国内动力煤市场持稳表现延续加之国内电厂冬储意识稍有增强，电厂对库存适当有所增加。由于前期动力煤行情持续的走低，进口动力煤量出现明显萎缩，诸如南方防城港和广州港进口动力煤库存均呈现缓慢下行的趋势，而9月份随即而来的大秦线检修，势必会影响北煤南运的量，因此，近日下游企业对进口动力煤询盘量逐渐增多，与此同时，港口库存量虽在下降，但当前市场供过于求的局面短时内不会有太大的改变，因此，后期进口动力煤市场弱势运行的态势不可避免或将延续，煤价跌幅有望收窄。

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