据新浪财经消息，9月9日，由《大众证券报》主办新浪财经协办的第七届“大众证券杯”“中国上市公司竞争力公信力”调查暨上市公司媒体公关协会成立大会在苏州举行。著名经济学家、国务院参事室特约研究员姚景源发表了主题为《中国经济的热点与难点》的演讲。

姚景源表示，通过煤电的消耗量，就可以看出中国经济增长速度在持续的下行。看煤电，生产多少产品就需要多少煤电，所以看经济增长就看用电量，用电量上去了说明经济增长上去了，下去了就在下行。去年全国日发电量是130亿千瓦时，到今年就降到了120亿千瓦时，少了10亿千瓦时，说明什么呢？经济往下掉。

观察电的话，再进一步往下观察，中国的电有一个特点，什么特点？82%是火力发电，火力发电靠什么呢？靠煤。你看发电的话还要看火力发电。火力发电什么状况呢？今年6月份，全国每天火力发电98亿千瓦时，去年6月是多少？104亿千瓦时，两个6月相比是负的。通过火力发电的这种负增长你就能倒推到煤，这么多年在中国搞煤炭的都发了大财，但是现在煤炭这个行业竞争非常惨烈，惨烈到什么程度呢？

先看库存，看全国的煤炭库存量，08年、09年、10年、11年，全国煤炭库存才增加了2000万吨。但是今年的2季度，一个季度全国的煤炭库存就增加了3700万吨，一个季度的增加的库存量大于以往4年煤炭增加的总量，现在煤炭的库存量是一个天量。到了什么程度呢？我们生产库存量1亿3000万吨，电厂9000万吨，港口、码头4000万吨。这么大的库存，煤炭往下掉，7月中旬的时候，标煤635元，比去年6月份掉200块钱。煤炭这个库存状况恐怕搞煤炭的都没有想到有一种局面。

那么这个煤呢，它取决于什么呢？取决于运输。为什么呢？中国的煤有一个特点，主要产在山西、陕西、内蒙，长江以南没有煤。但是电厂主要是在东部、在沿海，所以煤的主要矛盾又是运输。我们国家现在平均一天是装10万个车皮，这10万个当中有42000个是装煤，过去铁路车皮是一车难求，但是现在这个局面有了根本性的改观。掉得最凶的是水泥，一天的日产量掉40%，现在水泥的产量是在回升，但是价格大家都清楚，在大幅度地往下掉。钢铁也是一样的，今年一、二月份，掉到188万吨，现在钢铁的产量也在回升，为什么水泥、钢铁的价格往下掉？产量又回升，因为停不起，一旦高炉停了，损失太大了。所以钢铁我们是全行业亏损。全国的钢铁企业当中只有包钢不亏。上个月我去调研了一下，为什么它不亏。它不亏不是因为钢铁，因为它有稀土，它靠稀土不亏。