本周进口煤炭市场持续弱势，部分品种跌幅有所扩大。冶金煤方面，周初钢价短暂反弹并未带动进口冶金煤市场回暖，整体行情反而继续走弱，成交价格不断向更低位靠拢，尤其炼焦煤跌幅较大。动力煤方面，本周除印尼高卡动力煤需求渐长，价格出现小幅反弹外，其他进口动力煤品种均维持较低的报价，成交较少，港口库存维持盘整下行的态势，市场走跌氛围依然浓厚。

                          进口煤炭市场现货报价情况

   表一：进口炼焦煤（元/吨）

   表二：进口动力煤（美元/吨）

【进口炼焦煤】本周进口炼焦煤市场保持跌势，成交一般。现货方面，受宏观利好因素刺激，从上周末起，下游钢市出现久违的反弹，并带动进口矿等原材料品种价格出现短暂暴涨，但进口炼焦煤市场丝毫未见反弹迹象，走跌预期依然较强。目前港口库存量较大的依然是气煤、气肥煤以及瘦煤等品种，提货价按硫份以及粘结指数等指标高低基本维持在750-900元/吨之间，除沿海部分焦钢企业偶有零星采购外，基本无成交，各港口去库存速度都非常缓慢，贸易商悲观心态日益浓厚，消极处理存货，对期货盘几乎没有兴趣。期货方面，日澳近日签订的4季度炼焦煤合同价格为170美元/吨（FOB），较3季度降55美元/吨（环比跌幅24.4%），该价格较当前现货市场报价高出近20美元/吨左右。伴随近期国际市场炼焦煤价格的大幅走低，我国终端用户对澳洲优质焦煤询盘出现较明显的增长，据了解，目前矿方给出的报价基本在160美元/吨（CFR），根据船型不同，价格可能相差5美元/吨，同时表示“有议价空间”，但买方心理价位多集中在150美元（CFR）。考虑当下国际经济形势尚不明朗，后期煤价走势亦存在较大的不确定性，无论是按哪种方式接货，买方风险都非常大，因此，虽然近期终端询盘表现活跃，但实际成交仍非常有限，观望氛围浓厚。截止9月14日，据本网进口炼焦煤同口径库存统计数据显示：京唐港257减14；日照港193.5减14；天津港103平；连云港85减5（万吨）

                   主要港口进口炼焦煤库存走势图

【进口喷吹煤、无烟煤】本周进口喷吹煤、无烟煤市场表现一般。喷吹煤方面，钢市持续萎靡不振，钢厂继续对喷吹煤价格实施打压政策，本周国内大矿喷吹煤挂牌价再次出现大幅下调，受此影响，进口喷吹煤销售阻力骤增，部分港口现货几乎无人问津，成交停滞。与此同时，外盘报价继续走低，据了解，目前澳洲瘦喷V14-16报价在100-105美元/吨（CFR）左右，但考虑内需依旧疲软，接盘情况并不乐观，后期进口喷吹煤价格仍存在一定的下行空间。无烟煤方面，本周北方港口进口朝鲜无烟煤市场弱势运行，部分港口报价小幅下行，跌幅较前期明显收窄，整体成交尚可。由于近期到港朝鲜无烟煤量减少，加上期货报价的调低，部分终端客户较多的贸易商认为在当前煤炭市场整体持续疲软的局面下，进口朝鲜无烟煤还是有一定操作空间的。预计后期进口朝鲜无烟煤市场弱势盘整为主。

【进口动力煤】本周进口动力煤市场弱势运行，除印尼高卡动力煤需求渐长，期货价格出现小幅反弹外，其他进口动力煤品种均维持较低的报价，成交较少，港口库存维持盘整下行的态势，市场走跌氛围依然浓厚。据了解，截至10日，沿海六大电厂总库存量为1268.7万吨，日耗量为58.7万吨，可用天数为21.6天，其中浙电和国电的电煤可用天数较高，分别为33.8天和27.7天，下游电煤库存仍处于高位运行，刚性需求表现较弱。部分贸易商表示夏季用电高峰已过，行情也未见大涨，亦对后期市场普遍不报乐观态度。据了解，目前除南方几家大的贸易公司仍在维持一定量的进口外，其他存货较少的公司基本已暂停业务，市场交投气氛异常清淡，观望氛围浓厚。

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