本周进口煤炭市场主流弱势，现货报价涨跌互现。冶金煤方面，受近期钢材、铁矿石以及焦炭价格频繁波动影响，进口冶金煤市场活跃度较前期稍有提升，个别品种本周报价上调幅度高达70元/吨左右，而大部分品种因需求有限，主流报价逐步趋稳，波动不明显，整体成交尚可。动力煤方面，近日国内大秦线检修消息出来后，下游补库意愿增强，带动进口动力煤市场成交向好，随着下游询盘的增多，贸易商报价普遍趋涨，整体成交尚可。

                          进口煤炭市场现货报价情况

  表一：进口炼焦煤（元/吨）

  表二：进口动力煤（美元/吨）

【进口炼焦煤】近日进口炼焦煤市场弱势运行，现货报价逐步趋稳，市场观望气氛浓，成交不温不火。现货方面，受近期国内外宏观利好因素刺激，钢市回暖明显，带动钢坯、进口铁矿等价格大幅上涨，部分手中有进口焦煤存货的贸易商心态普遍转好，认为或多或少会对焦煤价格形成一定的支撑。据笔者了解，由于前两个月炼焦煤进口量大幅萎缩，以及周边焦钢企业零星采购补库需要，各港口库存下行明显，据本网检测数据显示，截止上周五，京唐、天津、日照以及连云四港进口焦煤总库存640万吨左右，较9月初减少近40万吨。目前港存较大的依然是气煤和高硫气肥煤等低质煤，优质焦煤相对匮乏。9月中旬后北方港口澳洲主焦煤报价维持在1100-1150元/吨左右，部分粘结70出头，挥发26、27左右的焦煤报价低至1000-1050元/吨，俄罗斯K10焦煤报价维持1070元/吨左右，美国高硫气肥煤在800元/吨左右，仅京唐港出货稍微乐观点，其他港口成交均不太顺畅，价格下行压力大，实际情况并没有想象中的乐观。据传近日京唐港有贸易商拟将焦煤报价上调20元/吨左右，但笔者认为在焦炭价格稍有抬头，且焦钢企业盈利状况尚没有明显恢复的情况下，焦煤价格快速跟进上调，于下游企业而言，接受涨价还是相当有难度的，毕竟国内企业对进口炼焦煤的依赖度还远远达不到进口矿的水平，另外港口现有的进口炼焦煤指标参差不齐，货源充裕的低品质炼焦煤尚不具备涨价条件。期货方面，近期炼焦煤期货市场活跃度较前期明显提高，部分期盘报价如下：澳洲低挥发硬焦煤155-160美元/吨（CFR），个别150美元/吨（CFR）；印尼低灰硬焦煤140美元/吨（CFR），俄罗斯K10焦煤142美元/吨（CFR）。随着国际炼焦煤市场行情大幅走低，国内终端企业采购热情略有回升，贸易商则表现平淡，多以观望为主，鲜有接盘，成交不温不火。截止9月21日，据本网进口炼焦煤同口径库存统计数据显示：京唐港262增5；日照港190.8减2.7；天津港99减4；连云港70减15（万吨）

                        主要港口进口炼焦煤库存走势图

【进口喷吹煤、无烟煤】本周进口喷吹煤、无烟煤市场主流弱势，成交一般。分品种看，进口喷吹煤方面，由于国际市场表现持续疲软，不少澳洲矿山将原本发至日韩的喷吹煤货源转至中国，导致近期优质喷吹煤报盘增多，考虑国庆中秋双节临近，钢厂补库意愿较强，近期成交情况也是出现明显好转。据悉，目前澳洲高挥发喷吹煤V14-18中国港口报价在105-108美元/吨（CFR）左右。进口无烟煤方面，本周进口朝鲜无烟煤市场弱势运行，部分低灰品种报价略有上扬。据了解，目前京唐港A13朝鲜无烟煤提货价770-780元/吨，较上周报价微涨10元/吨左右，成交尚可；A15以上指标成交依然清淡，报价没有太大的变动。考虑国庆中秋双节临近，京唐港周边钢厂补库存需要，或将带动该区域成交向好，但碍于港口库存的相对高位，价格整体走高的可能性不大，预计后期以稳为主。

【进口动力煤】本周国内大秦线检修消息出来后，下游补库意愿增强，带动进口动力煤市场成交向好，随着下游询盘的增多，贸易商报价普遍趋涨，整体成交尚可。据了解部分9月下旬至10月初到中国港口的5500大卡南非动力煤成交价在82-84美金/吨（CFR），近两周以来价格基本维持稳定。由于国内动力煤价格仍处低位，前期有贸易商已将小部分南非动力煤资源转至印度等国。而近期受国内动力煤市场企稳并有部分资源价格小幅上扬影响，进口煤贸易商信心有所恢复，提价意愿有所显露，表现为暂时停止销售以观后市或试探性提高报价，据笔者了解，有部分资源提高CFR报价至85美元/吨，但没有成交，下游接货意愿普遍在83美元/吨左右。国际市场方面QE3的出台或对进口煤市场具有一定提振作用，但考虑到国内电厂库存仍处于高位运行，动力煤下游需求尚未释放，因此短时内进口动力煤市场涨价难度依然较大，预计后期价格以稳为主。

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