据满洲里市人民政府消息，满伊铁路满洲里至西乌胡里图段一期工程84公里，计划投资17多亿元，设有铁路大桥一座，特大桥一座，130个涵洞，10个跨线桥。工程于今年5月份开工，目前，满洲里境内25公里已进入铺轨阶段，满洲里至西乌胡里图段的一期工程有望明年8月全线开通。满洲里境内铁路顺利铺设，也为满伊铁路的建设开了一个好头。

据介绍，为吸纳民营企业投资修建地方铁路，铁道部发布的《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》中明确指出，“鼓励和引导民间资本依法合规进入铁路领域”。为此，蒙能国际能源投资股份有限公司经过多方努力，得到了国家铁道部的批准与重视，投资承担修建全长540多公里的满伊铁路。这也是第一家民营企业出资修建的一条地方铁路。满伊铁路满洲里至西乌胡里图段沿线地区经济发展相对落后，但发展潜力很大，沿线矿产资源以煤炭、石油及有色金属为主，其中煤炭储量达22亿吨，目前正在积极开发。本线的建设必将有效解决这一地区交通运输设施落后对资源开发的制约问题，有力地推动沿线经济发展的进程。该铁路的建设为内蒙古自治区增添了一条东部地区的铁路网络，为蒙东地区融入东北“战略”，进一步“推进大通关、深化大协作、打造大基地、促进大和谐”，加强与俄蒙的对接等方面具有重要作用。同时，也将进一步促进沿线地区工业的发展，增加就业机会，并带动旅游产业发展，从而改善人民生活，增进民族团结，巩固国防建设。