据煤炭投资网消息，受到季节性影响，进口煤价或将上涨。

炼焦煤

由于需求回暖，厂商心态乐观，进口炼焦煤一改几月来跌跌不休态势，价格上涨有动力。

日澳主焦煤出口合同价是焦煤市场的风向标。同第三季度每吨225美金价格相比，第四季度签订的价格价格下跌24%，同去年最高值相比降幅近50%，现为每吨170美金。而现货市场的成交价更低，为每吨150美金。

欧洲市场亦不乐观。据路透社报道，新世界能源公司第四季度主焦煤挂牌价为每吨132美金，较前三月下降20%。

中国及印度的制造业对煤炭市场有着至关重要的影响，两国实行经济刺激政策，开展基础设施建设，这些拉动经济增长的行动使煤炭贸易商对煤炭市场的未来走势和需求仍信心满满。

印度负责城市发展的部长最近发言称：煤炭需求在未来几年将出显轮廓，他说印度在2016至2017年间进口焦煤将增加一亿吨，相应地印度港口建设也将得到进一步发展与改善。可喜的是印度的第12个五年计划（2012-2017年）将投资一万亿用于基础设施建设。

中国也投资八千万亿用于基础设施建设，这将支撑煤炭价格平稳上涨。据悉，1-3月的合同价有望被提升至每吨180美金。

普华永道（全球四大会计事务所之一）对中国日报称：为加快制造业的高速发展速度，中国实施了经济刺激政策，日本进口炼焦煤数量亦逐步增长，这都会为煤炭价格的筑底创造先行条件。据预测，2013年主焦煤的平均价格将达到每吨200-220美金的价格。

动力煤

由于北半球转冷，动力煤一改上几月低需求低价格的局势，迎来上涨浪潮。

瑞士联合银行认为中国受到近日来限产的影响，煤炭供不应求，市场价格回调。澳大利亚引用中国媒体的报道,暗示说“中国政府希望通过对国有煤炭企业进行改革，来对国家能源进行重新评估和定价，而这种提议将使中国煤价与世界煤价接轨。”

中国对动力煤的需求远远超出了国内动力煤的产量。在2009年，中国首次寻找海外能源，原被日本和印度主导的国际煤炭市场现在也严重受到中国市场需求变化的影响。

全球煤价回升；北美燃煤电厂的需求增多；印尼和南非煤炭由对外出口转向对国内市场的供应；中国自身煤炭的高产能将削减部分进口焦煤数量。以上几个原因都将影响国际动力煤的价格。

（钢联煤炭资讯部编译请勿转载）

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