据中共如皋市委新闻网消息，昨天12时，船长280米、吃水10.3米、装载73718吨煤炭的超大型海轮“科西”轮安全靠泊如皋港务有限公司码头；随后，船长291.97米、吃水10.7米、装载81500吨铁矿石的超大型海轮“沙钢明星”轮和船长289米、吃水10.3米、装载75000吨铁矿石的超大型海轮“矿京”轮在16时由上海宝山上行进入南通水域，靠泊江海公司码头。

这三艘巨轮在一日内同时抵通，意味着南通引航站创下新纪录：自2001年11月8日安全引领15万吨级“哥伦比亚”轮抵通以来，他们在11年时间里已成功引领的第1000艘开普型营运船舶抵达南通港，创下长江沿线港口超大型船舶进港艘次之最。

一般来说，开普型船舶特指大型散货船，长度在250米至300米，吨位在15万吨至20万吨。这些巨轮因其巨大的体积，在来往于亚欧航线时无法通过苏伊士运河，必须绕行南非开普敦附近的好望角，故得名开普型。

11年来，南通引航站积极响应市政府提出的大船、大港品牌战略，利用引航技术优势，献计献策，多项举措确保了超大型船舶的安全进出南通港，为南通地区社会和经济的发展作出了巨大的贡献。除了创新服务举措，引航站还利用船舶监控系统，对超大型船舶实施全程监控，并及时向引航员提供航道和气象信息，确保了安全引航1000艘开普型巨轮万无一失。