本周进口煤炭市场涨跌互现，成交尚可。冶金煤方面，近期炼焦煤到货量较大，报价逐步趋于稳定，喷吹煤和无烟煤期货供应偏紧，报价上涨，带动现货市场成交价小幅走高；动力煤方面，近期电厂日耗量略升，但库存水平仍处于较高水平，加之年底迎来进口动力煤兑现高峰期，南方港口动力煤库存逐步攀升，市场供过于求的局面加剧，抛货现象增多，下行风险依然较大。

                          进口煤炭市场现货报价情况

  表一：进口炼焦煤（元/吨）

  表二：进口动力煤（美元/吨）

【进口炼焦煤】本周进口炼焦煤市场维稳运行，成交尚可。虽然近期外盘报价维持高位，但国内鲜有人跟风接货，国内现货市场整体趋稳，下游需求尚好。进口商不接期货原因有以下几方面：一是11月份我国进口贸易商接货较多，到港时间一般在12月中下旬至1月上旬之间，随着近期钢材价格的连续走低、焦炭价格的止涨回稳，商家判断目前焦煤价格已经处在高位，现在接期盘风险较大；二是2013年澳洲与日韩的炼焦煤长协价FOB165美元/吨，较上季度降了5美元，这无疑降低了商家接目前高价位期货的信心。目前澳洲二线主焦煤报价CIF160美元/吨左右，1/3焦煤CIF报140-145美元/吨，由于近期港口现货1/3焦煤比较紧缺，煤质较好的1/3焦煤现货港口报价在1080-1100元/吨，现货市场成交较好。预计12月下旬明年1月初进口炼焦煤市场会以弱势盘整为主，但降价可能性不高。截止12月14日，本周我的钢铁网进口炼焦煤同口径库存统计：总库存575.8增49.5。其中京唐港247增21；日照港207增24；天津港75.3增2；连云港46.5增1.5（万吨）

                       主要港口进口炼焦煤库存走势图

【进口喷吹煤、无烟煤】本周进口喷吹、无烟煤市场稳中上行，成交尚可。无烟煤方面，本周进口朝鲜无烟煤市场维稳上行，交投气氛尚可。目前京唐港A12朝鲜无烟煤报900-910元/吨，A16报760元/吨，日照港A14报820-830元/吨，A16报760-770元/吨，港口提货价。据市场了解，近期朝鲜方面加大力度限制无烟煤出口，并抬高出口价格，致使近期流入中国市场资源量缩减，进口贸易商成本增加。虽然近一段时间国内钢厂对于朝鲜无烟煤需求表现稳定，市场采购并未出现紧张的局面，但基于成本压力的骤增，以及后期到货量的继续缩减，贸易商普遍对后市行情持乐观态度，近日纷纷上调报价，幅度在20-45元/吨不等。目前京唐港A12朝鲜无烟煤报900-910元/吨，A16报760元/吨，日照港A14报820-830元/吨，A16报760-770元/吨，港口提货价。预计后期进口朝鲜无烟煤市场维稳上行的概览较大。

【进口动力煤】本周进口动力市场运行延续平稳态势，交投气氛略显清淡，贸易商表示下游买家询盘及采购积极性不高。价格较上周小幅下跌，现5500大卡南非动力煤南方港口到岸价报620元/吨，北方港口到岸价报625元/吨，需求较好。据了解，澳大利亚方面外矿亦试图提高动力煤价格，但限于国内需求疲软，下游采购价也表现稳中趋弱，因此外矿与国内贸易商普遍商议无果，现澳洲5500大卡动力煤价格仍维持在84-85美元/吨（CFR），低位成交有83美元/吨左右。预计短期内动力煤价格上涨仍缺乏动力，持稳可能性较大。

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