本周进口煤炭市场弱势盘整，部分品种延续跌势，成交不温不火。冶金煤方面，继上周国内大矿炼焦煤价格下调后，港口煤价跟跌明显，本周市场逐步趋于平稳，贸易商低价惜售心理不明显，港口资源呈有价无市局面，部分期货报盘略有下调。动力煤方面，国内港口库存仍居高不下，虽然大秦线检修在即，但市场普遍对后市持悲观态度，在本周国内动力煤市场小幅下行带动下，部分进口动力煤资源报价小幅下调，期货市场成交亦不太乐观。

【进口炼焦煤】本周进口炼焦煤市场持续疲软，行情无明显起色。市场方面，本月初在国内大矿炼焦煤挂牌价普跌带动下，进口炼焦煤市场出现了大幅度下跌，而本周伴随钢材、铁矿价格的企稳反弹，进口炼焦煤市场跌势明显减弱，个别贸易商急于出货不乏超低报价流出，而部分贸易商基于进货成本较高，不肯惜价销售，市场整体报价略显混乱，成交欠佳。目前北方港澳洲中高挥发主焦煤报价1200元/吨左右几乎无成交，部分高粘结的俄罗斯1/3焦煤听闻成交价有1000元/吨以下，而之前询盘甚为活跃的K10焦煤近期也鲜闻成交，5月份期货报盘价格回落至145美元/吨CFR，澳洲优质低挥发焦煤亦回落至165美元/吨CFR左右，较去年9月份最低点150-155美元/吨价格相差10美金左右，从当前行情来看，下行空间依然存在。库存方面，由于市场需求疲弱，近期各港口出货量普遍偏低，以京唐港为例，上周炼焦煤总出货量在15万吨左右，日均出货量约2万吨，较去年四季度日均3-4万吨的出货量明显下滑，目前港口库存主要还是主焦煤资源，占总库存量80%以上（约270万吨左右），其他为1/3焦煤、瘦煤等资源（约70万吨左右）。现下游工厂采购积极性普遍偏弱，主要以消耗场内库存为主，偶尔采购临近港口现货资源进行补库，但需求相对有限，短期内各港口去库存压力依然较大，市场悲观氛围浓厚。预计后期进口炼焦煤市场仍以弱势运行为主，行情难言乐观。截止今日，我的钢铁网进口炼焦煤同口径库存统计：总库存687减69.5。其中京唐港427减35；日照港203减12.5；天津港53减16；连云港4减6（万吨）

【进口无烟煤】本周进口朝鲜无烟煤市场延续前期疲软运行态势，行情无明显起色。目前A16无烟煤日照港提货价在715-725元/吨左右，低灰指标出货不畅，高灰指标相对乐观。市场方面，受近期国内大矿喷吹煤挂牌价下调影响，喷吹煤市场走跌趋势加剧，主要用作喷吹烧结使用的低灰朝鲜无烟煤成交尤其低迷，不少贸易商反映出货困难，降价销售仍不能吸引下游购买欲望，而终端方面基于成本考虑，在不影响正常生产的情况下当然是更倾向于采购价格相对便宜的高灰段无烟煤以减少资金压力。总体来看，受冶金行业大环境不景气因素影响，朝鲜无烟煤市场下行压力依然存在，加之港口高库存水平制约，后期进口朝鲜无烟煤市场恐延续走跌趋势，疲态难改。

【进口动力煤】本周进口动力煤市场成交量尚可但成交价格仍持续下滑，华南电厂3月份采购进口煤数量较多，导致4月份采购计划有所缩减，一定程度上压制了进口动力煤价。近期市场价格为：南非5500大卡83.5美元/吨，4800大卡70美元/吨，均为北方港口到岸价，降幅1美元左右。印尼南加地方矿整顿，供货量受影响，出港货量小幅减少小范围推高印尼煤价，现3800大卡长江港口到岸价51-53美元/吨，4700-4900大卡报67-70美元/吨。下游方面，截至4月7日，沿海六大电厂库存总量为1579万吨，环比减少60万吨，降幅为3.7%；六大电厂日耗总量为63万吨，环比减少5万吨；电煤库存可用天数为25天，环比增加1天。据了解华南电厂机组检修情况较普遍，库存亦偏高，对进口动力煤价形成压力。加之环渤海港口内贸动力煤价格持续下跌，尽管大秦线检修期将至，业内普遍认为对煤价抬升作用有限，预计4-5月份进口煤市场仍难以走出低谷。

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