据综合媒体报道：清明节假期过后,本周中国进口干散货市场大小船型走势分化,根据上海航运交易所发布的中国进口干散货运价指数(CDFI)市场行情显示,本周海岬型船市场略有回升,巴拿马型船和超灵便型船市场租金双双下行。

集装箱市场运价情况。本周,中国出口集装箱运输市场总体需求保持平稳。

欧美航线受新增运力的影响,供需失衡情况持续扩大,市场订舱价格重心继续下移;相反,波斯湾、澳新航线近期货量有所回升,船公司本周落实涨价计划走出一拨反弹行情。4月12日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1108.27点,较上周下跌0.3%;上海出口集装箱运价指数为1117.24点,较上周下跌2.1%。

油轮运价情况。伊朗核计划纷争持续,朝鲜半岛局势紧张以及中国石油进口环比增长等因素又对油价构成一定支撑。国际油价本周波动下降,布伦特原油现货价格周四报105.17美元,桶,比上周四下降1.5%。国际原油运输市场在多数航线运价低稳的万绿丛中,波罗的海10万吨级船运价一点红。中国原油进口两条主要航线的运价低稳。4月11日,上海航运交易所发布的沙特至宁波26.5万吨级船运价(CTl)报WS30.75(等价期租租金TCE为亏损7101美元/日),比上周三下降4.3%;西非至宁波26万吨级船运价(CT2)报WS33.59(TCE为亏损3303美元/日),下降1.4%。

板块行情:上周海运指数下跌0.46个百分点,跑赢整个交通运输板块0.60个百分点,走势强于沪深300指数,如参与申万一级行业排名涨跌幅居中前。

公司公告:中海集运(601866):发布2012年度报告。报告期内,实现收入326亿元,较2011年增长15.21%。归属于上市公司股东的净利润5.23亿元,经营产生的现金流量净额2.23亿元,基本每股收益0.045元。

投资建议:本周航运市场表现为煤炭运输需求走低,干散运价下滑,集运需求平稳。我们认为航运业近期表现中性。推荐运量运价相对稳定的中远航运。